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專 業(yè) 名 稱
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車輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程
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學(xué) 術(shù) 職 銜
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碩士生導(dǎo)師
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導(dǎo) 師 姓 名
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張濤
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所獲最高學(xué)位及單位
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西南交通大學(xué) 博士
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職 稱
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高級(jí)工程師
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工 作 部 門
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車輛工程系
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聯(lián) 系 電 話
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15652931913
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電 子 郵 箱
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研 究 方 向
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列車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及服役安全控制
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學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷
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2007.09-2011.07 太原理工大學(xué)
本科
2011.09-2013.12 天津大學(xué)
碩士
2019.09-2023.12 西南交通大學(xué)
博士
2014.02-2021.01 中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司
工程師
2021.01-2024.03 國(guó)家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心 高級(jí)工程師/技術(shù)委員會(huì)委員/高級(jí)研究員
2024.03-至今 大連交通大學(xué) 高級(jí)工程師
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進(jìn)修及訪學(xué)經(jīng)歷
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無(wú)
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承擔(dān)科研項(xiàng)目情況
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1. 中車集團(tuán)重點(diǎn)項(xiàng)目： 異材焊接關(guān)鍵技術(shù)和新型輕量化車輪研發(fā)， 2022.10-2024.12，主持。
2. 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目：交通載運(yùn)裝備輕量化及高性能材料與結(jié)構(gòu)技術(shù)，
2022.12-2027.11，主研。
3.國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目：碳纖維三維織物復(fù)合材料軌道車輛關(guān)鍵承力構(gòu)件制備技術(shù)及應(yīng)用，2023.11-2026.10，主研。
4. 山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目： 下一代列車輕量化關(guān)鍵技術(shù)和部件研發(fā)， 2021.12-2024.10，主研。
5. 國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)專項(xiàng)項(xiàng)目： 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)應(yīng)用研究，
2020.01-2022.06，主研。
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申請(qǐng)專利情況
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張濤等，一種基于云計(jì)算的列車軌道模型的實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)及方法，ZL
202210941776.8.
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近五年發(fā)表論文、著作情況
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1. Zhang Tao, Guo Xinru, Jin Taimu, Yang Yunfang, Ling Liang, Wang Kaiyun, Zhai Wanming. Dynamic
derailment behaviour of urban tram subjected to lateral collision[J]. International Journal
of Rail Transportation,2022,10(5):581-605.
2. Zhang Tao, Jin Taimu, Zhou Ziwei, Chen Zaigang,
Wang Kaiyun. Dynamic modeling of a metro vehicle considering the motor–gearbox transmission system under traction conditions[J]. Mechanical Sciences,2022,13(2):603-617.
3. Zhang Tao, Jin Taimu, Luo Jun, Zhu Shengyang, Wang Kaiyun. Stochastic Analysis on the
Resonance of Railway Trains Moving over a Series of Simply Supported Bridges[J]. Shock and Vibration,2021,2021.
4. Tao Zhang,
Peibin Jiang, Feifan Chai, Liang Ling, Kaiyun Wang. Vibration Transmission Characteristics of Typical Vibration-attenuating Track-Vehicle Coupled Systems[J].
ICRT 2021: Proceedings of the Second International Conference on Rail Transportation, 2021, 227-236.
5. 張濤,展旭和,金泰木;姜培斌,凌亮,王開云. 地鐵車輛懸掛參數(shù)與軌道扣件參數(shù)優(yōu)化匹配研究. 鐵道建筑, 2021，61（7）：145-148.
6. 張濤,展旭和,金泰木,姜培斌,凌亮,王開云.不同減振軌道上地鐵車輛動(dòng)力學(xué)性能對(duì)比分析[J].城市軌道交通研究,2021,24(10):86-89+95.
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獲獎(jiǎng)及個(gè)人榮譽(yù)
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2023.03，中車集團(tuán)技術(shù)專家
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社會(huì)兼職情況
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1. 世界交通運(yùn)輸大會(huì)第三屆學(xué)部委員會(huì)軌道交通學(xué)部軌道運(yùn)載系統(tǒng)動(dòng)力作用學(xué)科軌道交通車/線相互作用技術(shù)委員會(huì)委員，2023.12.
2. 國(guó)鐵集團(tuán)科技和信息化專家?guī)鞂＜遥?023.02.
3. 青島市科技專家?guī)鞂＜遥?023.07.
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指導(dǎo)研究生情況
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已指導(dǎo)畢業(yè)研究生人數(shù)
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博士：0 ，碩士：0
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正在指導(dǎo)研究生人數(shù)
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博士：0 ，碩士：0
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所指導(dǎo)研究生獲獎(jiǎng)情況
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承擔(dān)研究生課程名稱
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