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專 業(yè) 名 稱
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080204車輛工程（機車車輛工程學(xué)院）
082304載運工具運用工程（機車車輛工程學(xué)院） 085502車輛工程（機車車輛工程學(xué)院） |
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學(xué) 術(shù) 職 銜
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碩士生導(dǎo)師
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導(dǎo) 師 姓 名
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王希
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所獲最高學(xué)位及單位
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博士 大連交通大學(xué)
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職 稱
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講師
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工 作 部 門
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中車學(xué)院 智能制造工程系
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聯(lián) 系 電 話
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18842634968
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電 子 郵 箱
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wangxi18809@163.com
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研 究 方 向
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沖擊動力學(xué)/增材制造技術(shù)/先進運載裝備優(yōu)化設(shè)計與輕量化
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學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷
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2023.12-至今 大連交通大學(xué)中車學(xué)院，講師
2018.9-2023.6 大連交通大學(xué)機械工程學(xué)院，博士研究生
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進修及訪學(xué)經(jīng)歷
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承擔(dān)科研項目情況
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(1) 國家自然科學(xué)基金委員會，面上項目，52271023，仿生梯度多胞吸能結(jié)構(gòu)的跨尺度設(shè)計及增材制造，2023/01-2026/12，54萬元，在研，參與。
(2) 中國國家鐵路集團，科研開發(fā)計劃，N2020J207，基于增材制造的動車組吸能元件設(shè)計及仿真驗證技術(shù)研究，2020/10-2022/10，結(jié)題，參與。
(3) 企業(yè)項目，動車組排障能力及脫線行為仿真分析，2022/7-2024/7，在研，參與。
(4) 企業(yè)項目，高原雙源動力集中動車組內(nèi)燃動力車車體防碰撞計算分析，2021/3-2022/3，已結(jié)題，參與。
(5) 企業(yè)項目，沈陽地鐵二號線南延線車輛耐撞性計算，2022/3-2023/3，已結(jié)題，參與。
(6) 企業(yè)項目，沈陽市地鐵4號線車輛耐撞性計算，2022/1-2023/1，已結(jié)題，參與。
(7) 企業(yè)項目，機車抱軸箱強度仿真分析，2022/5，已結(jié)題，參與。
(8) 企業(yè)項目，平原機車車體防碰撞計算分析，2022/6-2022/9，已結(jié)題，參與。
(9) 企業(yè)項目，西安市地鐵2號線車輛耐撞性計算，2021/7-2022/7，已結(jié)題，參與。
(10) 企業(yè)項目，內(nèi)電共平臺機車車體防碰撞計算分析，2020/01-2021/12，已結(jié)題，參與。
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申請專利情況
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陳秉智，王希，秦睿賢. 一種三維多尺度超材料結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法，2024-04-02，中國，ZL 2022 1 0376151.1 (發(fā)明專利)
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近五年發(fā)表論文、著作情況
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[1] Wang X，Qin R，Lu J，et al.
Laser additive manufacturing of hierarchical multifunctional chiral
metamaterial with distinguished damage-resistance and low-frequency broadband
sound-absorption capabilities[J]. Materials & Design, 2024, 238: 112659.
(SCI)
[2] Qin R，Wang X，Lu J，et al. Node-locked
multi-cell honeycomb for efficient energy absorption[J]. International
Journal of Mechanical Sciences, 2024, 268: 109028. (SCI)
[3] Wang X，Qin R，Chen B，et al.
Multi-scale collaborative optimization of lattice structures using laser
additive manufacturing [J]. International Journal of Mechanical Sciences,
2022, 222: 107257. (SCI)
[4] Wang X，Qin R，Zhang X，et al.
Quasi-static and dynamic behavior of additively manufactured metamaterial
structures with layered-hybrid topologies[J]. Thin-Walled Structures, 2023,
183: 110434. (SCI)
[5] Wang X，Qin R，Chen B. Crashworthiness reinforcements of multi-cell thin-walled tubes
through topology optimized lattice structures under axial and lateral
loadings[J]. Mechanics of Advanced Materials and Structures, 2023, 30(18):
3662-3686. (SCI)
[6] Wang X，Qin R，Chen B. Crushing analysis under multiple impact loading cases for novel
tailored-property multi-wall tubes[J]. International Journal of
Crashworthiness, 2022, 27(4): 1092-1110. (SCI)
[7] Wang X，Qin R，Chen B. Mechanical properties and energy absorption capability of a
topology-optimized lattice structure manufactured via selective laser melting
under axial and offset loading[J]. Proceedings of the Institution of
Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science,
2022, 236(19): 10221-10236. (SCI)
[8] Wang X，Qin R，Chen B. Laser-based additively manufactured bio-inspired crashworthy
structure: Energy absorption and collapse behaviour under static and dynamic
loadings[J]. Materials & Design, 2021, 211: 100128. (SCI)
[9] Qin R，Wang X，Gao F, et
al. Energy absorption performance of hexagonal multi-cell tube with hierarchy
under axial loading[J]. Thin-Walled Structures, 2021, 169: 108392. (SCI)
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獲獎及個人榮譽
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社會兼職情況
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指導(dǎo)研究生情況
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已指導(dǎo)畢業(yè)研究生人數(shù)
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博士： ，碩士：
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正在指導(dǎo)研究生人數(shù)
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博士： ，碩士：
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所指導(dǎo)研究生獲獎情況
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承擔(dān)研究生課程名稱
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