學(xué)科專業(yè)名稱
080204車輛工程(機(jī)車車輛工程學(xué)院)
082304
載運(yùn)工具運(yùn)用工程(機(jī)車車輛工程學(xué)院)
085502
車輛工程(機(jī)車車輛工程學(xué)院)
學(xué) 術(shù) 職 銜
碩士生導(dǎo)師
導(dǎo) 師 姓 名
劉曉雪
所獲最高學(xué)位及單位
工學(xué)博士/大連理工大學(xué)
      
副教授
工 作 部 門
機(jī)車車輛工程學(xué)院
聯(lián) 系 電 話
13591803795
電 子 郵 箱
liuxiaoxue@djtu.edu.cn
研 究 方 向
車輛動(dòng)力學(xué)及結(jié)構(gòu)可靠性研究
學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷
u  學(xué)習(xí)經(jīng)歷
起止時(shí)間
畢業(yè)院校
專業(yè)
學(xué)位
2000.09-2004.07
大連交通大學(xué)
機(jī)械工程及自動(dòng)化
學(xué)士
2004.09-2007.07
大連交通大學(xué)
 車輛工程
碩士
2011.09-2021.09
大連理工大學(xué) 
 工程力學(xué)
博士
u  工作經(jīng)歷
起止時(shí)間
單位
職稱
2007.9-2009.9
大連交通大學(xué)
助教
2009.9-至今
大連交通大學(xué)
講師
進(jìn)修及訪學(xué)經(jīng)歷
起止時(shí)間
國(guó)家
學(xué)校
工作
2015.4-2015.10
日本
國(guó)立室蘭工業(yè)大學(xué)
訪問學(xué)者
u  訪學(xué)經(jīng)歷
承擔(dān)科研項(xiàng)目情況
序號(hào)
類別
項(xiàng)目名稱
起止時(shí)間
主持/參與
1
國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃
公鐵聯(lián)運(yùn)鐵路貨車多領(lǐng)域協(xié)同仿真研究
2017-2020
參與
2
國(guó)家自然科學(xué)基金
鐵路敞車散粒體貨物對(duì)廂壁的動(dòng)態(tài)載荷模型研究
2014-2016
參與
3
國(guó)家自然科學(xué)基金
鐵路大系統(tǒng)隨機(jī)動(dòng)力分析理論與數(shù)值方法研究
2015-2017
參與
4
鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃
大軸重貨車技術(shù)研究--貨車車體、轉(zhuǎn)向架材料及疲勞可靠性研究
2008-2010
參與
5
企業(yè)委托項(xiàng)目
L型車輪對(duì)走行小車強(qiáng)度及動(dòng)力學(xué)性能分析
2021-2011
主持
6
國(guó)鐵集團(tuán)項(xiàng)目
新材料輕量化高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)及部件關(guān)鍵技術(shù)研究
2021-2023
參與
7
企業(yè)委托項(xiàng)目
風(fēng)載作用下的新能源充電架結(jié)構(gòu)安全性分析
2018-2019
主持
8
企業(yè)委托項(xiàng)目
基于虛擬激勵(lì)法和結(jié)構(gòu)應(yīng)力法的鐵路貨車隨機(jī)疲勞研究
2021-2022
參與
9
企業(yè)委托項(xiàng)目
丹大、哈大動(dòng)車組車輪靜態(tài)測(cè)試
2016-2018
參與
10
企業(yè)委托項(xiàng)目
CRH3C型動(dòng)車組牽引變流器和牽引變壓器冷卻單元隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析
2014-2015
參與
11
企業(yè)委托項(xiàng)目
電動(dòng)渣罐傾翻車動(dòng)力學(xué)仿真
2009-2010
主持
12
企業(yè)委托項(xiàng)目
高速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目車體強(qiáng)度、 剛度、模態(tài)仿真分析
2020-2022
參與
申請(qǐng)專利情況
1.     計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán):馱背運(yùn)輸車隨機(jī)振動(dòng)分析軟件[簡(jiǎn)稱:PRAP],2019,登記號(hào):2019SR0317191
近五年發(fā)表論文、著作情況
1. Random vibration analysis procedure of railway vehicle. Vehicle System Dynamics, 2020, 58(12): 1873-1892. SCI、EI檢索. (第一作者)
2. Fatigue failure analysis of express freight sliding side covered wagon based on the rigid-flexibility model. International Journal of Structural Integrity, 2021, 12(1): 98-108. SCIEI檢索. (第一作者)
3. 基于能量法的緊固件軸向等效剛度研究及應(yīng)用. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2021. EI檢索 (第一作者)
4.  Running stability analysis for express wagon with modified stochastic perturbation method. The Second International Conference on Rail Transportation. Chengdu, China, July, 2021. EI檢索 (第一作者)
5. The study of running stability of piggyback car based on FE-rigid coupled model. 12th International Workshop on Structural Health Monitoring. Stanford University, USA, September, 2019. EI 檢索 (第一作者)
6. Experimental study on the relationship between the friction coefficient and interference in locomotive axle press-fitting. International Journal of Structural Integrity, 2021, 12(6): 878-893, EI檢索 (通訊作者)
7. PEM-based random vibration analysis under service-braking conditions on an irregular track. Engineering Computations, 2023. SCI、EI檢索. (第一作者)
獲獎(jiǎng)及個(gè)人榮譽(yù)
 
曾獲吉林省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)                                       
社會(huì)兼職情況
《大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)》審稿專家
指導(dǎo)研究生情況
已指導(dǎo)畢業(yè)研究生人數(shù)
博士:0  ,碩士:0
正在指導(dǎo)研究生人數(shù)
博士:0 ,碩士:5
所指導(dǎo)研究生獲獎(jiǎng)情況
承擔(dān)研究生課程名稱
《車輛動(dòng)力學(xué)軟件原理及實(shí)踐》、《機(jī)車車輛隨機(jī)振動(dòng)分析》