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學(xué)科專業(yè)名稱
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0823Z1交通安全與工程管理（交通運(yùn)輸工程學(xué)院）
085702安全工程（交通運(yùn)輸工程學(xué)院） 086100交通運(yùn)輸（交通運(yùn)輸工程學(xué)院） |
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學(xué) 術(shù) 職 銜
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碩士生導(dǎo)師
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導(dǎo) 師 姓 名
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石劍云
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所獲最高學(xué)位及單位
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博士,大連理工大學(xué)
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職 稱
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副教授
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工 作 部 門(mén)
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交通運(yùn)輸工程學(xué)院安全工程系
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聯(lián) 系 電 話
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13709861107
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電 子 郵 箱
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sjy_487@163.com
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研 究 方 向
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交通風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、事故后果仿真
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學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷
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1998年9月 至 2002年7月 東北大學(xué)安全工程專業(yè) 本科
2002年9月 至 2005年3月 東北大學(xué)安全技術(shù)及工程專業(yè) 碩士
2007年9月 至 2015年4月 大連理工大學(xué)化工過(guò)程機(jī)械專業(yè) 博士
2005年4月 至 2007年8月 大連交通大學(xué)安全工程系 助教
2007年9月 至 2021年12月 大連交通大學(xué)安全工程系 講師
2022年1月 至今 大連交通大學(xué)安全工程系 副教授
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進(jìn)修及訪學(xué)經(jīng)歷
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無(wú)
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承擔(dān)科研項(xiàng)目情況
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[1] 遼寧省自然科學(xué)基金, 2019-ZD-0092，室內(nèi)燃?xì)馊急鹿暑A(yù)警及安全控制技術(shù)研究, 2019.10-2021.9，在研，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
[2]遼寧省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目，LJKQZ20222462，地下有限空間人因參數(shù)監(jiān)測(cè)及預(yù)警裝備研究，2022.9-2025.8,在研，參與
[3]遼寧省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目，LJKMZ20220836，多頻循環(huán)凍融下寒區(qū)在役高鐵隧道圍巖損傷機(jī)理研究，2022.9-2025.8,在研，參與
[4]遼寧省自然科學(xué)基金,20180550336 豎井煙囪效應(yīng)的極限高度影響因素及其機(jī)理研究，2018.8-2021.5，在研，參與
[5] 中國(guó)職業(yè)安全健康協(xié)會(huì)開(kāi)放項(xiàng)目，CXCY-2021-18，高鐵換乘地鐵站客流疏運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)及其應(yīng)急技術(shù)，2021.1-2022.12，在研，參與
[6] 遼寧省博士科研啟動(dòng)基金, 2016011054-301，火災(zāi)條件下液化氣體儲(chǔ)罐的熱響應(yīng)機(jī)制及安全技術(shù), 2016.9-2018.9，已結(jié)題，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
[7] 遼寧省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目, L2015096,突發(fā)事件下地鐵大客流疏運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)急機(jī)制, 2015.6-2017.12,已結(jié)題，參與
[8] 鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃, 2014X012-D,鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)研究, 2014.5-2015.12,已結(jié)題，參與
[9] 遼寧省科學(xué)事業(yè)公益研究基金, 2014004027,基于復(fù)雜系統(tǒng)理論的地鐵突發(fā)公共事件應(yīng)急管控技術(shù), 2014.1-2015.12,已結(jié)題，參與
[10] 遼寧省科技計(jì)劃, 2012231004,大型石油罐區(qū)防滅火PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)研究, 2013.1-2014.12,已結(jié)題，參與
[11] 國(guó)家自然科學(xué)基金，51176022,火災(zāi)環(huán)境下液化氣體儲(chǔ)罐熱響應(yīng)規(guī)律及失效模式研究, 2012.1-2015.12, 已結(jié)題，參與
[12] 瞬時(shí)單位線優(yōu)化估計(jì)及計(jì)算機(jī)輔助軟件開(kāi)發(fā), L2010088, 遼寧省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目, 2010.1-2012.12,已結(jié)題，參與
[13] 國(guó)家自然科學(xué)基金，51077140，液化氣儲(chǔ)罐受熱爆沸失效機(jī)理研究, 2010/1-2011/12, 已結(jié)題，參與
[14] 撫順新鋼鐵有限責(zé)任公司，1104070，鐵路專用線及附屬設(shè)施安全評(píng)價(jià)，2011.3-2012.12，已結(jié)題，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
[15] 企事業(yè)單位委托科技項(xiàng)目，1321000003001，應(yīng)急救援預(yù)案評(píng)審備案項(xiàng)目，2013.10-2013.12，已結(jié)題，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
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申請(qǐng)專利情況
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[2]適用于大面積廠房屋頂?shù)淖詣?dòng)除雪裝置，實(shí)用新型專利，已授權(quán):ZL202120844667.5
[3]室內(nèi)燃?xì)庑孤┳詣?dòng)報(bào)警及斷電裝置，實(shí)用新型專利，已授權(quán):ZL202120818356.1
[4]適用于圓屋頂?shù)淖詣?dòng)清雪及清潔裝置，實(shí)用新型專利，已授權(quán):ZL202120818498.8
[5]一種用于樓梯間頂部側(cè)墻的散熱排煙自動(dòng)開(kāi)啟平開(kāi)窗，實(shí)用新型專利，已授權(quán):ZL202121193254.1
[6]玻璃幕墻越障清潔機(jī)器人，實(shí)用新型專利，已授權(quán):ZL202122561137.2
[7]液化氣體儲(chǔ)罐熱響應(yīng)模擬實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)用新型專利，已授權(quán):ZL201820075495.8
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近五年發(fā)表論文、著作情況
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[1]石劍云,潘科.開(kāi)窗條件對(duì)室內(nèi)天然氣擴(kuò)散影響的模擬研究[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2020, 41(06):86-90+111.
[2]王明, 石劍云, 尹盼盼,等. 火災(zāi)條件下液化氣體罐車(chē)的熱響應(yīng)研究[J]. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào), 2018, 28(S2):58-63.
[3] Jianyun
Shi , Ke Pan. Fuzzy-SPA method based quantitative risk assessment for
tailings pond, IOP Conference Series: Earth and Environmental Science768(2021)
[4]
Pan K, Feng J, SHI J J. A
Comprehensive Study of Two Fire Conditions in a Subway Train Fire:
Considering the Failure or Work of the Sprinkler System, ICECTT2018
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獲獎(jiǎng)及個(gè)人榮譽(yù)
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大連交通大學(xué)2020年教學(xué)成果二等獎(jiǎng)
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社會(huì)兼職情況
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無(wú)
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指導(dǎo)研究生情況
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已指導(dǎo)畢業(yè)研究生人數(shù)
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博士：0 ，碩士：0
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正在指導(dǎo)研究生人數(shù)
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博士： 0 ，碩士：4
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所指導(dǎo)研究生獲獎(jiǎng)情況
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無(wú)
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承擔(dān)研究生課程名稱
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危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全
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