姓 名:鮑君華
職 稱:副教授
所學(xué)專業(yè):化工機(jī)械與設(shè)備,機(jī)械設(shè)計(jì)及理論,機(jī)械制造及其自動(dòng)化
研究方向:機(jī)械動(dòng)力學(xué),新型機(jī)械傳動(dòng),有限元分析力學(xué)
聯(lián)系電話:0411-84109253
E-mail :20794198@qq.com
 
 
學(xué)習(xí)工作經(jīng)歷:
1997年9月至2001年7月,遼寧工學(xué)院,化工機(jī)械與設(shè)備,學(xué)士
2001年9月至2004年4月,大連鐵道學(xué)院,機(jī)械設(shè)計(jì)及理論,碩士
2006年9月至2012年7月,大連交通大學(xué),機(jī)械制造及其自動(dòng)化,博士
2004年6月至今, 大連交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院助教、講師、副教授
 
承擔(dān)項(xiàng)目情況:
1、機(jī)器人用針擺行星傳動(dòng)裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究(項(xiàng)目編號:20170520181),遼寧省博士啟動(dòng)基金,2017-2019,主持;
2、針輪輸出針擺行星減速器的動(dòng)態(tài)特性分析與試驗(yàn)研究,遼寧省教育廳計(jì)劃2013-2015,主持;
3、針輪輸出新型針擺行星傳動(dòng)減速器的研究,遼寧省教育廳計(jì)劃2010-2012,主持
4、高可靠性大功率風(fēng)電機(jī)變槳距減速器的設(shè)計(jì)理論與試驗(yàn)研究,國家自然科學(xué)基金,2011-2013,參加
5、雙曲柄環(huán)板式針擺行星傳動(dòng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究國家自然科學(xué)基金,2006-2008,參加
6大功率機(jī)車運(yùn)用維護(hù)技術(shù)研究--大功率機(jī)車驅(qū)動(dòng)裝置可靠性深化研究,鐵道部計(jì)劃,2010-2011,參加
7、高速重載機(jī)車牽引齒輪傳動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)研究,遼寧省教育廳計(jì)劃,2009-2011,參加
8機(jī)器人用RV傳動(dòng)非線性動(dòng)力學(xué)理論與技術(shù)研究,教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才項(xiàng)目,2008-2010,參加
9、大功率風(fēng)電機(jī)用變槳驅(qū)動(dòng)器的研究教育部留學(xué)回國基金,2007-2008,參加
10、基于五自由度無軸承電機(jī)的數(shù)控機(jī)床電主軸系統(tǒng),大連市經(jīng)委2013-2013,參與
11HXD1機(jī)車牽引齒輪修形的優(yōu)化設(shè)計(jì),北京南口軌道交通機(jī)械有限責(zé)任公司,2010-2011,參與
12、9600kW大功率交流傳動(dòng)機(jī)車牽引齒輪傳動(dòng)的消化吸收及國產(chǎn)化技術(shù)研究,中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司2009,參與
13HXN3大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車牽引齒輪傳動(dòng)的消化吸收及國產(chǎn)化技術(shù)研究,中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司,2008-2009,參與
14、200km/h交流傳動(dòng)電力機(jī)車牽引齒輪優(yōu)化設(shè)計(jì)中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司,2007-2008,參與
發(fā)表論文情況:
1、針輪輸出擺線針輪行星傳動(dòng)的研究中國機(jī)械工程,2010
2、三齒輪聯(lián)動(dòng)雙曲柄四環(huán)板式針擺行星傳動(dòng)的動(dòng)力學(xué)研究,制造技術(shù)與機(jī)床,2011
3、Finite element contact analysis of locomotive traction gearsAdvanced Materials Research,2012
4高速機(jī)車牽引齒輪的參數(shù)化實(shí)體建模及其動(dòng)力學(xué)分析,機(jī)械傳動(dòng),2009
5、HIGH-SPEED LOCOMOTIVE TRACTION GEAR PARAMETRIC SOLID MODELING AND ITS FINITE ELEMENT ANALYSIS,ICTE’2009
6、高壓往復(fù)泵齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其受力分析,大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)2013
7、Bao Junhua,He WeidongParametric Design and Efficiency Analysis of the Output-Pin-Wheel Cycloid Transmission,international journal of control and automation, 2015,8349~361
8、Bao Junhua,He Weidong,Optimization design and parametric modeling of traction gear transmission used in subway locomotive,ADVANCES IN TRANSPORTATION STUDIES,2015,12107~114
 
專利成果情況:
1、針輪輸出針擺行星傳動(dòng)減速器,實(shí)用新型,2009年,1/3
2、多級針輪輸出針擺行星傳動(dòng)減速器,發(fā)明專利,2013年,1/4
3、一種快速轉(zhuǎn)轍機(jī)用針擺行星減速器裝置,發(fā)明專利,2012年,5/7
4、高承載能力雙曲柄環(huán)板式針擺行星傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論及新型減速器,遼寧省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),13/21,2006
5、無級調(diào)速裝置設(shè)計(jì)仿真研究,大連市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),4/11,2012
6、曲面擺線鋼球行星傳動(dòng)減速器,2017103463846