學(xué)科、專業(yè)領(lǐng)域名稱
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車輛工程/載運工具運用工程
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學(xué) 術(shù) 職 銜
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博士生導(dǎo)師和碩士生導(dǎo)師
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導(dǎo) 師 姓 名
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王劍
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所獲最高學(xué)位及單位
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工學(xué)博士/大連理工大學(xué)
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職 稱
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教授
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工 作 部 門
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大連交通大學(xué)機車車輛工程學(xué)院
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聯(lián) 系 電 話
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0411-84105356
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電 子 郵 箱
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wangjian_126@163.com
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研 究 方 向
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計算力學(xué)/車輛結(jié)構(gòu)強度分析與優(yōu)化
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學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷
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1995-1999,河北大學(xué),理學(xué)學(xué)士學(xué)位;
1999-2002,燕山大學(xué),工學(xué)碩士學(xué)位;
2002-2008,大連理工大學(xué),工學(xué)博士學(xué)位;
2011.3至今,大連交通大學(xué)交通運輸工程學(xué)院/機車車輛工程學(xué)院,教師。
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進修及訪學(xué)經(jīng)歷
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2005.11-2006.7,悉尼大學(xué),訪問學(xué)者;
2008.12-2011.1,大連交通大學(xué)機械工程博士后流動站,博士后;
2016.7-2018.12,中車唐山機車車輛有限公司博士后工作站,博士后;
2017.7-2017.10,美國萊特州立大學(xué),訪問學(xué)者。
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承擔(dān)科研項目情況
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主持縱向:
遼寧省自然科學(xué)基金1項;
遼寧省教育廳項目1項;
中國博士后科學(xué)基金1項;
主持橫向項目:
上海浦東機場線捷運項目車體結(jié)構(gòu)強度仿真分析;
時速250公里高速動車組車體結(jié)構(gòu)強度分析與優(yōu)化;
美國不銹鋼點焊車車體強度分析與優(yōu)化;
出口泰國地鐵車上安裝結(jié)構(gòu)強度分析與優(yōu)化;
出口新加坡地鐵車下吊裝結(jié)構(gòu)仿真分析與優(yōu)化;
CRH7城際動車組部件強度及其聯(lián)接螺栓的接觸非線性有限元分析;
時速200km/h不銹鋼點焊車車體強度、模態(tài)、疲勞及屈曲有限元分析;
阿根廷地鐵頭車車體的強度及模態(tài)計算分析;
阿根廷地鐵頭車疲勞強度計算分析與評估;
酒泉發(fā)電乘務(wù)車靜強度有限元分析;
160km/h集裝箱平車車體疲勞壽命預(yù)測分析;
16V265H國產(chǎn)化柴油機型式試驗;
國產(chǎn)化GEV016柴油機型式試驗技術(shù)服務(wù);
四體組合活塞有限元分析和壽命評估;
土耳其伊茲密爾輕軌車鉸接車體分析;
時速160公里動力集中動車組項目司機室頭罩有限元分析;
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近年來發(fā)表論文、著作情況
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1. Wang, Jian, Cao, Ying. Influence of the Geometric Parameters on the Densification Onset Strain of Double-Walled Honeycomb Aluminum under Out-of-Plane Compression. Advances in materials science and engineering. 2020.3. SCI 檢索.
2. Jian Wang, Guozhong Zhao, Hongwu Zhang. Optimal Placement of Piezoelectric Curve Beams in Structural Shape Control. Smart structures and systems, 2009, 5(3), 241-260. SCI檢索.
3. Guozhong Zhao, Jian Wang, Yuanxian Gu. Vibration Control of Piezoelectric Trusses by Topological Optimization. Acta Mechanica Sinic, 2008, 24(6), 699-708. SCI檢索.
4. Jian Wang, Yuanxian Gu, Hongwu Zhang. PQP Based Method for Sensitivity Analysis of Material nonlinear Structures. CJK-3 of Symposium on Optimization of Structural and Mechanical Systems, 2004, Kanazawa, Japan
5. Jian Wang, Liyong Tong, Quantian Luo, Hongwu Zhang. Optimum Voltage Distribution for Static Shape Control of Smart Shells. CJK-4 of Symposium on Optimization of Structural and Mechanical Systems, 2006, Kunming, China
6. Jian Wang, Wenzhong Zhao. Master S-N Curve Method based Optimization Design about Weld Structure The 2011 International Conference on Computational Sciences and Optimization 2011. 4
7. 王劍, 達瓦, 張振,等. 高速動車組車體結(jié)構(gòu)斷面剛度特性分析[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報, 2018, 39(06):4-7.
8. 王劍, 謝素明, 馬紀軍. 高速動車組車下吊裝聯(lián)接參數(shù)對車體模態(tài)的影響[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報, 2018, v.39;No.177(3):38-41.
9. 王劍, 王悅東, 陳秉智. 焊接結(jié)構(gòu)焊縫疲勞壽命的靈敏度分析[J]. 固體力學(xué)學(xué)報, 2010(s1):281-284.
10. 王劍, 王悅東, 兆文忠. 熱壓電桁架結(jié)構(gòu)靈敏度分析及其優(yōu)化[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報, 2011, 32(1):34-38.
11. 2015, 36(1):15-17.
12. 王劍, 趙國忠, 王悅東,等. 壓電曲梁單元及其形狀控制[J]. 計算力學(xué)學(xué)報, 2011, 28(4):641-646. EI檢索
13. 王劍, 孫暢, 馬紀軍. 基于BS EN 15085標準的焊縫質(zhì)量評估方法[J]. 計算機輔助工程, 2018, v.27;No.122(3):17-20+59.
14. 王劍, 趙國忠, 張洪武. 壓電曲殼結(jié)構(gòu)形狀控制和優(yōu)化設(shè)計[J]. 力學(xué)學(xué)報, 2007, 39(5):618-625. EI檢索
15. 王劍, 趙國忠, 劉寶山. 壓電曲殼單元及其形狀控制[J]. 工程力學(xué), 2008, 25(4):224-229. EI檢索
16. 王劍, 兆文忠. 基于結(jié)構(gòu)應(yīng)力法的焊接結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計[J]. 大連海事大學(xué)學(xué)報, 2011(2):124-126.
17. 王劍, 趙國忠, 戴磊. 熱壓電桁架結(jié)構(gòu)屈曲穩(wěn)定性有限元分析[J]. 計算力學(xué)學(xué)報, 2008, 25(1):85-89. EI檢索
18. 王劍, 劉敬輝, 顧元憲,等. 新型鐵道雙層集裝箱運輸車的車體結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J]. 鐵道機車車輛, 2004, 24(2):30-33.
19. 高吉娥, 王劍. 基于ANSYS的螺栓連接強度評估的二次開發(fā)[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報, 2016, 37(2):14-17.
20. 20. 方濤, 王劍, 兆文忠. 基于接觸非線性理論的250型活塞強度分析[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報, 2015(1):15-17.
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獲獎及個人榮譽
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2019年遼寧省科學(xué)技術(shù)獎二等獎
2015年遼寧省科技進步獎三等獎
2018年遼寧省教學(xué)成果獎三等獎
2018年大連交通大學(xué)教學(xué)成果獎一等獎
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指導(dǎo)研究生情況
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已指導(dǎo)畢業(yè)研究生人數(shù)
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碩士:20人
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正在指導(dǎo)研究生人數(shù)
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碩士:13人
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所指導(dǎo)研究生獲獎情況
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校一等、二等獎學(xué)金
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承擔(dān)研究生課程名稱
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結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計基礎(chǔ)
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