學(xué)科專業(yè)名稱
080204車輛工程（詹天佑學(xué)院（中車學(xué)院））
082304載運(yùn)工具運(yùn)用工程（詹天佑學(xué)院（中車學(xué)院））
085502車輛工程（詹天佑學(xué)院（中車學(xué)院））
學(xué) 術(shù) 職 銜
碩士生導(dǎo)師
導(dǎo) 師 姓 名
崔洪江
所獲最高學(xué)位及單位
工學(xué)博士 大連海事大學(xué)
職     稱
教授
工 作 部 門
機(jī)車車輛工程學(xué)院
聯(lián) 系 電 話
0411-84106730
電 子 郵 箱
randycui@163.com
研 究 方 向
軌道車輛空氣動(dòng)力學(xué)及強(qiáng)化傳熱技術(shù)
學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷
1992.9-1996.7  內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)動(dòng)力機(jī)械及工程專業(yè)學(xué)習(xí)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
1996.7-2000.9  內(nèi)蒙古包頭鋼鐵公司，任助工。
2000.9-2003.7  內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)熱能工程專業(yè)學(xué)習(xí)，獲工學(xué)碩士學(xué)位。
2003.7至今    大連交通大學(xué)機(jī)車車輛工程學(xué)院，任助教、講師、副教授、教授。
2006.9-2011.6  大連海事大學(xué)輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)習(xí)，獲工學(xué)博士學(xué)位。
進(jìn)修及訪學(xué)經(jīng)歷
承擔(dān)科研項(xiàng)目情況
1.真空管道內(nèi)高速動(dòng)車組尾渦區(qū)湍流機(jī)理研究，遼寧省教育廳基金，1/3。
2.真空管道中動(dòng)車組尾渦湍流特性及減阻研究，遼寧省教育廳基金（揭榜掛帥），1/2。
3.真空管道內(nèi)動(dòng)車組外流場(chǎng)湍流特性及減阻研究，遼寧省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目，1/2。
4.出口伊朗CDN10A型內(nèi)燃機(jī)車動(dòng)力室溫度場(chǎng)性能計(jì)算分析和優(yōu)化，中車集團(tuán)，1/2。
5.平原雙源機(jī)車牽引通風(fēng)道CFD仿真計(jì)算及優(yōu)化,中車集團(tuán)，1/2。
6.4400 馬力交流傳動(dòng)貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車的前、后架通風(fēng)系統(tǒng)性能計(jì)算及優(yōu)化,中車集團(tuán)，1/3。
7.動(dòng)力艙熱損失規(guī)律及保溫需求研究,陸軍裝甲兵學(xué)院，1/2。
申請(qǐng)專利情況
1.一種轉(zhuǎn)向架的牽引裝置,發(fā)明專利,1/5。
2.一種混合動(dòng)力機(jī)車底架風(fēng)量控制裝置,實(shí)用新型專利,1/2。
3.一種混合動(dòng)力機(jī)車底架風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)流卸壓裝置,實(shí)用新型專利,1/2。
4.一種機(jī)車?yán)鋮s間散熱器冷卻風(fēng)扇總成,實(shí)用新型專利,1/3。
5.一種混合動(dòng)力機(jī)車功率模塊與液冷板的集成結(jié)構(gòu),實(shí)用新型專利,1/3。
6.一種動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架艙的吸吹氣減阻系統(tǒng),實(shí)用新型專利,1/4。
近五年發(fā)表論文、著作情況
1.Hongjiang Cui,et al.Study on Aerodynamic Drag Reduction at Tail of 400 km/h EMU with Air Suction-Blowing Combination, Machines. 2023.11:1-17, 1/4，特級(jí),SCI-三區(qū)（影響因子2.899）。
2.Hongjiang Cui,et al.Numerical Simulation and Analysis of Turbulent Characteristics near Wake Area of Vacuum Tube EMU,Sensors.2023.23:1-17, 1/4，特級(jí),SCI-三區(qū)（影響因子3.847）。
3.Hongjiang Cui,et al.Rolling Element Fault Diagnosis Based on VMD and Sensitivity MCKD，IEEE Access2021.8:120297-120308, 1/3，特級(jí),SCI-三區(qū)，(影響因子4.908)。
4.Hongjiang Cui,et al.A Novel Advancing Signal Processing Method Based on Coupled Multi-Stable Stochastic Resonance for Fault Detection,Applied Science 2021.6:1-14, 1/4，特級(jí),SCI-四區(qū)（影響因子2.217）。
5.Hongjiang Cui,et al.Fault Diagnosis Using Cascaded Adaptive Second‐Order Tristable Stochastic Resonance and EmpiricalMode Decomposition,Applied Science.2021.12:1-18,1/3,特級(jí),SCI-四區(qū)（影響因子2.217）。
6.Hongjiang Cui,et al.CFD simulation study on the air side of a CO2 evaporator in a motor train unit air conditioning system,Energies.2023.2:1-15, 1/4，特級(jí),SCI-四區(qū)（影響因子3.252）。
7.Hongjiang Cui,et al.Analysis of Trailing Vortex Structure and Turbulent Features of High-Speed Train in Vacuum Pipeline,International Journal of Heat and Technology.2021.5:1601-1608,1/3,特級(jí),EI-JA。
8.Ying Guan,Hongjiang Cui(第一通訊作者),et al. Study on optimization of copper to aluminum for locomotive finned tube radiator,Energies.2023.5,2/3，特級(jí),SCI-四區(qū)（影響因子3.252）。
9.Ying Guan,Liquan Wang,Hongjiang Cui(第一通訊作者).Optimization analysis of thermodynamic characteristics of serrated plate-fin heat exchanger,Sensors.2023.8, 3/3，特級(jí),SCI-三區(qū)（影響因子3.847）。
10.Hongjiang Cui,et al.IGBT Heat Dissipation Design and Optimization,Journal of Physics: Conference Series.2020,1/2,核心期刊,EI-CA。
11.崔洪江,王一霖.半圓柱板翅片散熱器熵產(chǎn)分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,大連交通大學(xué)學(xué)報(bào).2019.8,1/2,核心期刊。
12.崔洪江,趙猛.機(jī)車?yán)鋮s間鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算分析,大連交通大學(xué)學(xué)報(bào).2016.6,1/2,核心期刊。
13.崔洪江,武晟暉.基于場(chǎng)協(xié)同原理的混合動(dòng)力機(jī)車電氣間散熱性能分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程.2022.2,1/2,核心期刊。
14.崔洪江,王路揚(yáng).混合動(dòng)力機(jī)車?yán)鋮s間CFD分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,大連交通大學(xué)學(xué)報(bào).2021.10,1/2,核心期刊。
獲獎(jiǎng)及個(gè)人榮譽(yù)
1.大連市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)
2.鐵道部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)
社會(huì)兼職情況
中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)會(huì)員
指導(dǎo)研究生情況
已指導(dǎo)畢業(yè)研究生人數(shù)
博士：  ，碩士：35
正在指導(dǎo)研究生人數(shù)
博士：  ，碩士：12
所指導(dǎo)研究生獲獎(jiǎng)情況
承擔(dān)研究生課程名稱