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學(xué)科、專業(yè)領(lǐng)域名稱
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電氣工程
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學(xué) 術(shù) 職 銜
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碩士生導(dǎo)師
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導(dǎo) 師 姓 名
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李東輝
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所獲最高學(xué)位及單位
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工學(xué)博士，大連海事大學(xué)
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職 稱
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副教授
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工 作 部 門
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電氣信息工程學(xué)院
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聯(lián) 系 電 話
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0411-84106932
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電 子 郵 箱
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list7031@126.com
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研 究 方 向
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電氣設(shè)備的電磁兼容；電力系統(tǒng)分析與控制
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學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷
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1989.9~1993.7 大連鐵道學(xué)院電力牽引與傳動(dòng)控制專業(yè)本科畢業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；
1995.9~1999.7大連鐵道學(xué)院交通信息工程及控制專業(yè)碩士研究生畢業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位；
2005.9~2011.6大連海事大學(xué)輪機(jī)工程專業(yè)（船舶電力系統(tǒng)建模與仿真方向）博士研究生畢業(yè)，12月獲工學(xué)博士學(xué)位。
1993.7月畢業(yè)留校工作至今；1998年7月評為講師；2012年7月評為副教授。
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進(jìn)修及訪學(xué)經(jīng)歷
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1997.4~1998.4 碩士期間，獲日本國文部省“日中友好短期獎(jiǎng)學(xué)金”，作為博士前期課程（碩士）特別聽講生，在日本國室闌工業(yè)大學(xué)電氣工學(xué)部留學(xué)一年。
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承擔(dān)科研項(xiàng)目情況
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主持縱向項(xiàng)目1項(xiàng)，參加8項(xiàng)；主持橫向項(xiàng)目1項(xiàng)，參加10項(xiàng)。下列為部分代表科研項(xiàng)目：
橫向項(xiàng)目：
1. 基于動(dòng)車組車載網(wǎng)絡(luò)的單車調(diào)試試驗(yàn)技術(shù)研究（科研，參加）2019-08-20~2020-12-31
2. 安哥拉內(nèi)燃動(dòng)車組電磁兼容設(shè)計(jì)（科研，參加）2019-05-01~2020-06-30
3. 牽引系統(tǒng)輻射發(fā)射機(jī)理研究及系統(tǒng)優(yōu)化方案設(shè)計(jì)（科研，主要參加）2018-07-01 2019-12-31
4. 悉尼地鐵工程車EMC設(shè)計(jì)服務(wù)（科研，參加）2017-11-01~2020-10-01
5. 地鐵車輛EMC設(shè)計(jì)審核（科研，參加）2017-06-01~2019-12-31
6. 列車EMC建模方法及測試關(guān)鍵技術(shù)研究（科研，主要參加）2016-11-01~2018-01-31
7. 調(diào)車機(jī)EMC工程應(yīng)用設(shè)計(jì)研究（科研，參加）2016-06-01~2019-12-30
8. 時(shí)速350km中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組接地與布線工程應(yīng)用設(shè)計(jì)研究（科研，參加）2015-07-01~2016-01-31
9. 小型波浪發(fā)電裝置研制開發(fā)（主持項(xiàng)目），2012-04-28~2012-10-18
10. 大連地鐵列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)開發(fā)（科研，參加）2011-06-01~2012-12-31
縱向項(xiàng)目：
1.牽引變流器電磁兼容設(shè)計(jì)與仿真技術(shù)研究（科研，參加）.2018-07-18~2021-07-17
2.工程碩士聯(lián)合培養(yǎng)模式的創(chuàng)新與實(shí)踐(學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目，參加). 2015-10-08~2017-10-31
3.電力電子與電力傳動(dòng)學(xué)科培養(yǎng)方案的研究(學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目，參加). 2015-10-08~2015-12-31
4.鐵路貨運(yùn)列車北斗定位模型、算法及關(guān)鍵技術(shù)研究.2015-01~2018-12-31
5.電力系統(tǒng)繼電保護(hù)原理(教改，主持). 2014-01-01~2016-12-31
6.電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與實(shí)踐(教改，參加).2015-12-01完成
7.軌道列車事件記錄與分析單元（科研，參加）. 2012-03-01~2013-07-31
8.電氣工程及其自動(dòng)化 (學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目，參加). 2015-12-10完成
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申請專利情況
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2011年作為第二發(fā)明人，申請實(shí)用型專利：《高空電控救生裝置》。專利號(hào)：201120045087.6
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近五年發(fā)表論文、著作情況
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[1]李康旭,李東輝,李常賢,李陽.列車牽引變流器對外電磁輻射仿真及電磁兼容研究[J].大連交通大學(xué)學(xué)報(bào),2020,41(01):110-115.
[2]邱玉成,李東輝.基于波動(dòng)方程解的結(jié)構(gòu)的感應(yīng)過電壓計(jì)算與仿真[J].電氣技術(shù),2020,21(01):31-36.
[3]郗偉杰,李東輝.基于遺傳算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的接觸網(wǎng)磨耗預(yù)測[J].電氣化鐵道,2019,30(S1):47-49.
[4]劉歡,李東輝,孫燕楠.基于趨近律的牽引電機(jī)滑模變結(jié)構(gòu)控制研究[J].變頻器世界,2019(09):84-87+101.
[5]陳蒙,李東輝,張可飛.牽引變流器的電磁兼容性分析[J].變頻器世界,2019(09):102-104.
[6]馬曉中,李東輝.發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行沖擊電流的計(jì)算[J].電氣技術(shù),2019,20(03):57-61.
[7]李康旭,李東輝.牽引變流器電磁兼容研究現(xiàn)狀[J].變頻器世界,2019(03):63-66.
[8]李康旭,李東輝.高壓IGBT模塊通斷過程電磁兼容問題研究[J].工業(yè)控制計(jì)算機(jī),2018,31(12):142-143+146.
[9]陳蒙,李東輝,李常賢.牽引變流器的EMC建模與仿真[J].大連交通大學(xué)學(xué)報(bào),2018,39(04):102-106.
[10]蔣海瑋,李東輝.檢測單相電壓暫降的直接導(dǎo)數(shù)算法[J].微處理機(jī),2018,39(03):37-42.
[11]張書奇,李東輝.動(dòng)車組牽引變壓器電磁干擾及仿真[J].安全與電磁兼容,2018(01):58-61.
[12]姜?jiǎng)P華,李東輝,孫燕南.基于分形理論的牽引變壓器故障診斷[J].自動(dòng)化博覽,2017(04):92-96.
[13]牛瓊,李東輝,李詩涵.基于能量比法識(shí)別波頭的AT牽引網(wǎng)故障行波測距研究[J].大連交通大學(xué)學(xué)報(bào),2017,38(02):99-103.
[14]姜?jiǎng)P華,李東輝,薛忠超.接觸網(wǎng)故障診斷專家系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)[J].智慧工廠,2016(11):80-83.
[15]姜?jiǎng)P華,李東輝.基于分形學(xué)的故障診斷文獻(xiàn)綜述[J].變頻器世界,2016(06):69-71+109.
[16]劉子銘,李東輝.可控穩(wěn)壓Cuk電路的設(shè)計(jì)與建模仿真[J].智能機(jī)器人,2016(04):58-60.
[17]劉子銘,李東輝.國內(nèi)海洋能發(fā)電技術(shù)發(fā)展研究及合理建議[J].化工自動(dòng)化及儀表,2015,42(09):961-966.
[18]王智弘,李東輝.基于小波變換和粗糙集的電力電子電路故障診斷方法[J].電氣自動(dòng)化,2015,37(03):109-111.
[19]薛忠超,李東輝.接觸網(wǎng)故障診斷專家系統(tǒng)推理機(jī)的設(shè)計(jì)[J].信息技術(shù)與信息化,2015(03):214-216.
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獲獎(jiǎng)及個(gè)人榮譽(yù)
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1.作為指導(dǎo)教師，所指導(dǎo)的研究生獲遼寧省智慧城市大賽二等獎(jiǎng)(2017)。
2.指導(dǎo)的學(xué)生獲創(chuàng)新機(jī)械設(shè)計(jì)大賽遼寧省一等獎(jiǎng)(2010)。個(gè)人獲遼寧省教育廳頒發(fā)的“優(yōu)秀指導(dǎo)教師”榮譽(yù)證書。
3.所編教材 《專業(yè)英語（電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)）》（中國鐵道出版社）獲2000年大連鐵道學(xué)院優(yōu)秀教材二等獎(jiǎng)。
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社會(huì)兼職情況
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中國機(jī)械工業(yè)教育協(xié)會(huì)機(jī)電類學(xué)科電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化分委員會(huì)委員
中國鐵道學(xué)會(huì)會(huì)員
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指導(dǎo)研究生情況
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已指導(dǎo)畢業(yè)研究生人數(shù)
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碩士：20人
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正在指導(dǎo)研究生人數(shù)
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碩士：6人
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所指導(dǎo)研究生獲獎(jiǎng)情況
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所指導(dǎo)的2013級(jí)碩士研究生劉子銘獲國家獎(jiǎng)學(xué)金2萬。
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承擔(dān)研究生課程名稱
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現(xiàn)代電力系統(tǒng)分析
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