1) 一種基于延遲時(shí)間系數(shù)的高速公路行程時(shí)間可靠性計(jì)算方法, 郭瑞軍,王顏萍,牛樹云,孫曉亮,張佳鵬,發(fā)明專利, 專利號(hào):ZL201710217901.X, 授權(quán)日:2019年4月23日
2) 借用本方向直行車道的左轉(zhuǎn)車道渠化及信號(hào)設(shè)計(jì)方法,于澤文, 郭瑞軍, 張璐瑤, 王倩,李月,發(fā)明專利, CN111383467A[P].
2020年7月7日
3) 一種互通式立交橋, 李碩,郭瑞軍,陳嘉瑋,吳昊,馮琳,張巖, 實(shí)用新型專利, 專利號(hào):ZL201720581254.6, 授權(quán)日:2018年6月1日
|
1) Guo R J, Liu LL,
Wang WX. Review of roundabout capacity based on gap acceptance[J],
Journal of Advanced Transportation, 2019, 2019:4971479. (SCI)
2) Wang W, Guo R. Travel Time
Reliability of Highway Network under Multiple Failure Modes[J].
Sustainability, 2022, 14(12): 1-18. (SCI)
3) Wang WX, Guo RJ*, Yu J.
Research on road traffic congestion index based on comprehensive parameters:
Taking Dalian city as an example[J]. Advances in Mechanical Engineering. 2018
Jun; 10(6). (SCI)
4) Guo R J, Lin B L. Gap Acceptance
at Priority-Controlled Intersections[J]. Journal of Transportation
Engineering, 2011, 137(4):269-276. (SCI, EI)
5) 徐瑛, 郭瑞軍, 虞明遠(yuǎn), 王笑京. 國(guó)家首都圈下的京津冀快速交通網(wǎng)一體化建設(shè)和管理政策研究[J]. 人口與發(fā)展,
2015, 21(5). (CSSCI)
6) 郭瑞軍,王婷婷,劉淼,等. 車路協(xié)同無信號(hào)交叉口的矩形沖突檢測(cè)及消解[J]. 汽車工程學(xué)報(bào),2023,13(6):791-802
7) 郭瑞軍, 李天琦, 唐博林. 基于IC卡數(shù)據(jù)的城市地鐵客流特性分析[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2022,43(2)
8) 王晚香, 張佳垚, 郭瑞軍. 多種失效模式下高速公路復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)可靠性研究[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2021, 42(6)
9) 郭瑞軍, 馮琳. 基于模糊積分評(píng)價(jià)和拉姆塞模型的城市軌道交通定價(jià)研究[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2019,40(4): 18-23
10) 郭瑞軍,劉淼. 基于Vissim的高速公路網(wǎng)應(yīng)急事件仿真[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2020, 41 (6):20-24.
11) 黃晉, 陳文杰, 姬帆, 郭瑞軍 等. 基于Anylogic的轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)工藝仿真及評(píng)價(jià)[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2020,41(4):6.
12) 田杭, 郭瑞軍. 基于網(wǎng)絡(luò)負(fù)載容量模型的城市路網(wǎng)級(jí)聯(lián)失效研究[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2019, 40(6):15-20.
13) 張俊亮, 郭瑞軍. 基于博弈理論的城市軌道PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究[J]. 石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2018, 31(2):98-104.
14) 郭瑞軍, 張巖. 基于乘客延誤的公交優(yōu)先信號(hào)交叉口優(yōu)化模型[J]. 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2019(5):1-6.
15) 劉珊,郭瑞軍.基于Anylogic的鐵路客運(yùn)站火災(zāi)疏散仿真研究[J].交通科技與經(jīng)濟(jì), 2019, 021(005): 20-26
|