姓  名   髙月華
職  稱   副教授  
所學專業(yè)   工程力學
研究方向   高性能優(yōu)化新方法研究、鐵路車輛結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計、注塑制品工藝優(yōu)化
聯(lián)系電話   0411-84105356
Email      gaoyuehua@djtu.edu.cn
 

學習和工作經(jīng)歷
2003.09—2007.09      大連理工大學工程力學系                    研究生
2007.09—2008.09      美國威斯康辛大學-麥迪遜分校機械工程系     訪問學生
2008.09—2009.04      大連理工大學工程力學系                    研究生
2009.08—至今         大連交通大學交通運輸工程學院              講師
 

主要科研項目:
縱向科研項目:
1.主持國家自然科學基金:基于代理模型的高速列車焊接結(jié)構(gòu)輕量化設計(11202041)
2.主持國家重點實驗室基金項目:基于代理模型的高速列車車體抗疲勞輕量化設計(GZ1204)
3.參加國家自然科學基金項目:基于Cosserat連續(xù)體平均場理論的顆粒材料多尺度計算均勻化(11202042),2/5
4.參加鐵道部計劃項目:多載荷條件下車體疲勞壽命的深入研究
5.參加鐵道部計劃項目:基于數(shù)值仿真的CRH3動車組關(guān)鍵技術(shù)研究
6.參加鐵道部計劃項目:基于光纖光柵傳感器技術(shù)的焊縫疲勞損傷動態(tài)監(jiān)測技術(shù)研究
7.參加鐵道部計劃項目:散粒煤對大秦線重載車端墻的碰撞沖擊壓力分布規(guī)律研究
8.參加國際合作項目:最高運營速度380km/h高速動車組研制
9.參加遼寧省教育廳計劃:高速鐵路客車車體結(jié)構(gòu)疲勞損傷及壽命評估應用研究
橫向科研項目:
1.主持:新型交叉桿的剛度、靜強度、疲勞強度及多方案對比分析
2.主持:南京六號線蓄電池箱強度有限元分析
3.參加:開放式結(jié)構(gòu)有限元軟件系統(tǒng)計算模塊研究與測試
4.參加:系列高速立、臥式加工中心關(guān)鍵零部件性能仿真實驗分析
5.參加:新一代380x動車組玻璃鋼裙板強度與模態(tài)分析
6.參加:重慶地鐵拖車轉(zhuǎn)向架端梁計算
 
發(fā)表的論文、著作
1. Yuehua Gao, Xicheng Wang. An effective warpage optimization method in injection molding based on kriging model. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2008, 37(9): 953-960. SCI&EI 檢索期刊
2. Yuehua Gao, Xicheng Wang. Surrogate-based Process Optimization for Reducing warpage in injection molding. Journal of Materials Processing Technology,2009, 209:1302-1309. SCI&EI  檢索期刊
3. Yuehua Gao, Lih-Sheng Turng, Xicheng Wang. Adaptive Geometry and Process Optimization for Injection molding Using Kriging Surrogate Model Trained by Numerical Simulation. Advances in Polymer Technology, 2008, 26(5):1-16. SCI&EI  檢索期刊
4. Yuehua Gao, Lih-Sheng Turng, Xicheng Wang. Process Optimization and Effects of Materials Properties on Numerical Prediction of Warpage for Injection Molding. Advances in Polymer Technology, 2008, 27(4):199-216. SCI&EI  檢索期刊
5. 高月華, 王希誠. 注塑制品的翹曲優(yōu)化及影響因素分析. 化工學報, 2007, 58 (6): 1575-1580. EI 檢索期刊
6. 高月華,張崎,王希誠. 基于Kriging模型的汽輪機基礎動力優(yōu)化設計.計算力學,2008, 25(5):610-615. EI檢索期刊
7. 高月華, 王希誠. 基于Kriging 代理模型的穩(wěn)健優(yōu)化設計.化工學報,2010,61(3): 676-681. EI檢索期刊
8. 高月華,王希誠. 基于Kriging代理模型的多點加點序列優(yōu)化方法.工程力學,2012,29(4):90-95. EI檢索期刊
9. Yuehua Gao, Xicheng Wang, Yuedong Wang, Yonghua Li. A Sequential Optimization Method Based on Kriging Surrogate Model. Computational Sciences and Optimization (CSO), 2011 Fourth International Joint Conference on. Kunming, Yunnan, 15-19 April 2011, pages:232-235. EI 檢索
10. Yuehua Gao, Wengzhong Zhao, Yonghua Li, Bingzhi Chen. Optimum Structural Designs for An Equipment Cabin under High-speed Train Considering Aerodynamic Load. Lecture Notes in Electrical Engineering, v 148 LNEE, p 199-204, 2012, Proceedings of the 1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways (IWHIR 2011) 19-22 July 2011, Shenzhen and Hong Kong, China. EI檢索
11. 高月華,王希誠.注塑制品的翹曲優(yōu)化設計進展.中國塑料,2006,20(11):8-13.
12. Gao Yuehua, Wang Xicheng. Warpage optimization in injection molding based on kriging model. The first international conference on molding and simulation in polymer engineering and science, Zhengzhou, 2006,163-168
13. Gao Yuehua, Wang Xicheng. A minimum warpage design method for injection molding, CJK-OSM 4, Kunming, 2006, 403-408. ISTP檢索
14. 高月華,兆文忠,陳秉智. 高速列車設備艙橡膠密封條密封性能分析.大連交通大學學報,2011,32(6):22-25
15. 高月華,付占起,兆文忠. 氣動載荷下高速列車車體焊接結(jié)構(gòu)疲勞壽命預測. 大連交通大學學報,2012,33(2):11-14