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學(xué)科專業(yè)名稱
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081100控制科學(xué)與工程（自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院）
080800電氣工程（自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院） 085400電子信息（自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院） 081200計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)（計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院） 085404計(jì)算機(jī)技術(shù)（計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院） |
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學(xué) 術(shù) 職 銜
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碩士生導(dǎo)師
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導(dǎo) 師 姓 名
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李常賢
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所獲最高學(xué)位及單位
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博士
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職 稱
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教授
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工 作 部 門
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自動(dòng)化與電氣學(xué)院
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聯(lián) 系 電 話
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84106950
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電 子 郵 箱
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lichangxianzju@163.com
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研 究 方 向
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列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、列車與變流器電磁兼容技術(shù)、人工智能PHM技術(shù)
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學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷
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1992年9月至1996年9月 吉林大學(xué)電子工程系 電子學(xué)與信息系統(tǒng)專業(yè)
本科生
1996年9月至1999年9月 大連理工大學(xué)電子工程系 測(cè)試計(jì)量技術(shù)及儀器專業(yè)
碩士
1999年9月至2003年6月 浙江大學(xué)電氣信息學(xué)院 控制理論與控制工程專業(yè) 博士
2003年6月至2007年8月 北車集團(tuán)電力牽引研發(fā)中心 部長(zhǎng)
2007年8月至2009年11月 北車集團(tuán)長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司，企業(yè)博士后
2007年8月至2012年4月 大連交通大學(xué)電氣信息學(xué)院教師 副教授
2012年5月至今 大連交通大學(xué) 副教授、教授
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進(jìn)修及訪學(xué)經(jīng)歷
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2008年1月-2009年12月，長(zhǎng)春客車股份有限公司
企業(yè)博士后
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承擔(dān)科研項(xiàng)目情況
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主持縱向課題：
1. 數(shù)字驅(qū)動(dòng)的交通領(lǐng)域車載電路板故障診斷平臺(tái)，遼寧省交通運(yùn)輸廳35萬(wàn)，2023.9-2025.5
2. 牽引變流器電磁兼容設(shè)計(jì)與仿真技術(shù)研究 遼寧省教育廳 6萬(wàn) 2018.7－2021.7；
3. 高速動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)時(shí)延、丟包補(bǔ)償問(wèn)題研究 鐵路總公司 50萬(wàn)2015.6-2017.12；
4. 不同型號(hào)的動(dòng)車組互聯(lián)、互通和互操作關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用研究 鐵道部 50萬(wàn)2012.6-2014.12
5. 高速檢測(cè)列車接地技術(shù)研究和設(shè)計(jì) 國(guó)家863子課題 55萬(wàn) 2010.3-2011.6；
6. 高速檢測(cè)列車電磁兼容布局和布線研究設(shè)計(jì) 國(guó)家863子課題 70萬(wàn) 2010.3-2011.6；
7. 綜合檢測(cè)列車電磁兼容設(shè)計(jì)項(xiàng)目，鐵道部 10萬(wàn) 2008.5-2008.6；
8. 軌道列車事件記錄與分析單元 大連市經(jīng)委 20萬(wàn) 2012.10-2013.7；
9. 基于FIP的網(wǎng)絡(luò)測(cè)試平臺(tái)與FIP-CAN網(wǎng)關(guān) 遼寧省科技局 10萬(wàn) 2012.8-2014.8；
10. 中國(guó)博士后基金資助1項(xiàng) 3萬(wàn) 2018 -2010；
主持橫向課題：
11. 動(dòng)車組運(yùn)維檢修平臺(tái)升級(jí)維護(hù)，大連電力牽引研發(fā)中心公司，161.3萬(wàn)，2022.04 -2023.06
12. CAN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化和可靠性技術(shù)研究，唐山機(jī)車車輛有限公司，42萬(wàn)，2023.01 -2023.07
14. 新能源數(shù)字無(wú)軌列車電磁兼容設(shè)計(jì)，唐山機(jī)車車輛有限公司37.5萬(wàn)，2023.02 -2024.04
15. 基于動(dòng)車組車載網(wǎng)絡(luò)的單車調(diào)試試驗(yàn)技術(shù)研究 企業(yè) 87.94萬(wàn) 2019.8－2020.12；
16. 安哥拉內(nèi)燃動(dòng)車組電磁兼容設(shè)計(jì) 企業(yè) 29萬(wàn) 2019.5－2020.6；
17. 牽引系統(tǒng)輻射發(fā)射機(jī)理研究及系統(tǒng)優(yōu)化方案設(shè)計(jì) 企業(yè) 86萬(wàn) 2018.7－2019.12；
18. 悉尼地鐵工程車EMC設(shè)計(jì)服務(wù) 企業(yè) 15萬(wàn) 2017.11－2020.10；
19. 地鐵車輛EMC設(shè)計(jì)審核 企業(yè) 62萬(wàn) 2017.6－2019.12；
20. 列車EMC建模方法及測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)研究
企業(yè) 35萬(wàn) 2016.11-2018.1；
21. 調(diào)車機(jī)EMC工程應(yīng)用設(shè)計(jì)研究 企業(yè) 43萬(wàn) 2016.6-2019.12；
22. 時(shí)速350km中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組接地與布線工程應(yīng)用設(shè)計(jì)研究
企業(yè)74萬(wàn) 2014.10-2015.12
23. 大連地鐵列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)開發(fā) 企業(yè) 166萬(wàn) 2011.6-2012.12；
24. 基于FIP網(wǎng)絡(luò)的機(jī)車司機(jī)顯示單元產(chǎn)品DDU技術(shù)開發(fā) 企業(yè) 36萬(wàn) 2010.5-2011.5；
25. 北車集團(tuán)電力牽引研發(fā)中心電磁兼容重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室方案設(shè)計(jì) 企業(yè) 5萬(wàn)2010.11-2010.12；
26. CRH3 300KM高速動(dòng)車組電磁兼容消化吸收再創(chuàng)新 企業(yè) 9.6萬(wàn) 2009.1-2010.12；
27. 長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司研制的廣佛地鐵列車電磁兼容設(shè)計(jì) 企業(yè) 35萬(wàn)2009.1-2010.12；
28. UIC網(wǎng)關(guān)樣機(jī)及相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā) 企業(yè) 2006.1-2007.12；
29. 列車控制單元VCU設(shè)備 企業(yè) 2005-2006；
30. TCN網(wǎng)關(guān)設(shè)備 企業(yè) 2004-2005；
31. WorldFip網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)研發(fā) 企業(yè) 2005；
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申請(qǐng)專利情況
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1.A 1.ARM7核微處理器的MVB-CAN網(wǎng)關(guān)
2. 2.TCN機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制試驗(yàn)平臺(tái)
3. 3.基于ARM9核微處理器的列車控制單元
4. 4.基于ARM7 CPU核的GPRS-RS485網(wǎng)關(guān)及其通訊方法
5. 5.TCN網(wǎng)關(guān)
6. 6.基于ARM7 CPU核的GPRS-RS485網(wǎng)關(guān)
7. 7.基于ARM7 CPU核的GPRS-CAN網(wǎng)關(guān)
8. 8.TCN機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制試驗(yàn)裝置
9. 9.基于ARM7核微處理器的MVB-CAN網(wǎng)關(guān)設(shè)備
10.10.POWERLINK和HDLC協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置及實(shí)現(xiàn)方法
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近五年發(fā)表論文、著作情況
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在《鐵道學(xué)報(bào)》、《中國(guó)鐵道科學(xué)》、《Advanced
Materials Research》《Procedia Engineering》、《Proceedings
of the World Congress on Intelligent Control and Automation》等期刊和國(guó)際會(huì)議上發(fā)表論文 15篇，其中第一作者10篇，第一作者EI、SCI檢索8篇。
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獲獎(jiǎng)及個(gè)人榮譽(yù)
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北車集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)控制專家
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社會(huì)兼職情況
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中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)車輛委員會(huì)電氣電子學(xué)組會(huì)員、中國(guó)鐵路總公司網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)專家
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指導(dǎo)研究生情況
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已指導(dǎo)畢業(yè)研究生人數(shù)
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博士：1人，碩士：60
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正在指導(dǎo)研究生人數(shù)
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博士：1人 ，碩士：20
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所指導(dǎo)研究生獲獎(jiǎng)情況
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承擔(dān)研究生課程名稱
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軌道列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)
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