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學科、專業(yè)領域名稱
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車輛工程、載運工具運用工程、機械工程
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學 術 職 銜
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博士生導師/碩士生導師
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導 師 姓 名
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陳秉智
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所獲最高學位及單位
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博士 大連理工大學
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職 稱
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教授
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工 作 部 門
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大連交通大學
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聯(lián) 系 電 話
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0411-84106285
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電 子 郵 箱
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chenbingzhi06@126.com
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研 究 方 向
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軌道車輛虛擬樣機性能仿真，多學科優(yōu)化設計，生物力學
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學習及工作經(jīng)歷
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2018.10-至今 大連交通大學黨委常委、副校長
2018.06-2018.10 大連交通大學 教務處 處長
2013.06-2018.06 大連交通大學 交通運輸工程學院 院長
2006.01-2013.06 大連交通大學 交通運輸工程學院 副教授 教授
2003.01-2005.12 西安交通大學博士后
1997.09-2002.11 大連理工大學 工程力學系 博士研究生
1994.09-1997.07 大連鐵道學院 機械工程研究所 碩士研究生
1990.09-1994.07 大連鐵道學院 機車車輛系 本科
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進修及訪學經(jīng)歷
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2003.07-2004.03 英國謝菲爾德大學訪問學者
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承擔科研項目情況
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1.大連市重點學科重大課題：高鐵及城軌焊接結構抗疲勞設計多功能平臺開發(fā)，2019.1-2021.12
2.國家自然科學基金項目：基于材料和結構一體化的高速列車吸能部件的抗撞性分析和優(yōu)化，2013.01-2016.12。
3.國家重點研發(fā)計劃項目：輕量化材料復雜構件結構優(yōu)化仿真技術研究, 201 6.07-2019.06。
4.鐵路總公司科研計劃課題項目：基于模塊化技術的多級可控能量吸收系統(tǒng)的吸能機理分析和優(yōu)化, 2015.06-2017.12。
5.國家自然科學基金項目：基于低頻振動條件下的骨缺損在體力學模型研究, 2013.01-2016.12。
6.企業(yè)單位委托科技項目：太原市軌道交通2號線一期工程車輛碰撞計算，2019-2020。
7.企業(yè)單位委托科技項目：內電共平臺機車耐碰撞分析計算，2019-2020。
8.企業(yè)單位委托科技項目：尼日利亞阿布賈城鐵一期工程車輛碰撞計算，2019-2020。
9.企業(yè)單位委托科技項目：適用于干線鐵路的時速160Km城際列車項目碰撞計算，2019-2020。
10.企業(yè)單位委托科技項目：美國不銹鋼雙層車吊裝件強度及疲勞壽命分析研究，2018-2020。
11. 企業(yè)單位委托科技項目：基于結構應立法的車體疲勞壽命評估技術研究，2017-2019。
12.企業(yè)單位委托科技項目：標準化動車組防爬分析，2017.05- 2017.11。
13.企業(yè)單位委托科技項目：廈門地鐵碰撞分析,2017.05-2017.09。
14.企業(yè)單位委托科技項目：西安機場線不銹鋼點焊車體靜強度、模態(tài)、疲勞強度、線性屈曲計算, 2017.03- 2018.07。
15.企業(yè)單位委托科技項目：印度加爾各答地鐵車體靜強度、碰撞、模態(tài)及疲勞強度有限元分析, 2015.03- 2016.12。
16.企業(yè)單位委托科技項目：CRH5A型MC02原車車體強度精細分析，2015.04- 2016.12。
17.企業(yè)單位委托科技項目：石家莊地鐵1號線列車碰撞計算分析, 2015.04- 2016.12。
18.企業(yè)單位委托科技項目：廣州市軌道交通十三號線車輛車體有限元分析，2016.05- 2017.12。
19.企業(yè)單位委托科技項目：出口新西蘭內燃機車大變形碰撞仿真，2016.05- 2017.05。
20.企業(yè)單位委托科技項目：萬向軸保護架多方案靜強度和碰撞仿真分析，2014. 01-2014.05。
21. 企業(yè)單位委托科技項目：北京市現(xiàn)代有軌電車西郊線車體靜剛度、強度、模態(tài)及車體耐撞性計算，2014.01- 2014.12。
22. 企業(yè)單位委托科技項目：石家莊地鐵1號線MP車車體結構有限元及優(yōu)化，2015.07- 2015.12。
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申請專利情況
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1.陳秉智，葛巍，李永華，李金穎，王劍，裝箱架壽命周期費用估算軟件V1.0 ，2015SR204747 2015.6
2.李永華，智鵬鵬，程杰，陳秉智，王劍. 一種動車組撒沙裝置，發(fā)明專利，ZL2016110293648，2018
3.李永華，邵萬珍，陳秉智. 一種中藥熏蒸醫(yī)療椅，發(fā)明專利，ZL2014102123256，2015
4.李永華, 智鵬鵬, 陳秉智, 周峰, 宮琦. 高速鐵路軸承RAMS分析軟件V1.0，軟件著作權，2016SR321722，2016
5.李永華，高磊，陳秉智，高明強. 高速動車組轉向架系統(tǒng)RAMS評估軟件V1.0, 軟件著作權, 2015SR163200，2015
6.李永華，胡明廣，陳秉智，王悅東，高明強. 動車組轉向架可靠性分配軟件V1.0，軟件著作權，2016SR088118，2016
7.李永華，李雨晗，陳秉智，張月，郭正陽，徐越. 地鐵車齒輪箱維修分析軟件V1.0，軟件著作權，2018SR628708，2018
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近五年發(fā)表論文、著作情況
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[1]CHEN B， QIN R， JIANG C. Optimization analysis of energy-absorbing structures in subway trainJ. International Journal of Robotics and Automation，2017，32(3)，308-316.( SCI收錄)
[2]Bingzhi Chen, Yonghua Li,Shaodi Dong,Jian Wang.Multi-objective reliability design optimization of electric multiple unit pantograph geometric parameters.Advances in Mechanical Engineering.2016,8(10).( SCI收錄)
[3] B. Z. Chen, S. Yan, Y. Z. Ju, G. P. Zhao, X. C. Zhang, M. Yue, J. Xia. Hysteresis Loops, Critical Fields and Energy Products for Exchange-spring Hard/soft/hard Trilayers.Journal of Magnetics, 2015, 20(1):31-39. ( SCI收錄)
[4] BZ Chen，GP Zhao，HW Zhang，ZY Zhong.3D calculation of hysteresis loops, magnetic orientations and reversal processes for exchange-spring bilayers with perpendicular anisotropy.Physica B Condensed Matter, 2012, 407(23):4574–4578. ( SCI收錄)
[5]Junxian Zhou, Ruixian Qin, Bingzhi Chen.On the folding mechanics of square columns with double surface gradients.Mathematical Problems in Engineering,2019,05:1-16.( SCI收錄,通訊作者)
[6]Ruixian Qin, Junxian Zhou, Bingzhi Chen.Crashworthiness Design and Multiobjective Optimization for Hexagon Honeycomb Structure with Functionally Graded Thickness. Advances in Materials Science and Engineering,2019,1-10.( SCI收錄,通訊作者)
[7]陳秉智, 汪駒暢. 基于Sobol'法的軌道車輛前端吸能結構靈敏度分析. 鐵道學報, 2020, 042(003):63-68.( EI收錄)
[5] B Z Chen，R x Qin. Optimization Analysis of the Energy-Absorbing Structures in a Subway Train. ICTE2015: 3131-3139 .( EI收錄)
[6] Xu Zhou, Bingzhi Chen, Li Liu.An Assessment of Two Methods for Fatigue Life Prediction of an Aluminum Alloy Car Body. Fifth International Conference on Transportation Engineering, ICTE2015 :2234-2242.( EI收錄)
[7] Bingzhi Chen，Cheng Chen， Wei Shao，Wenzhong Zhao.Structural Optimization for Head Cars of High-Speed Trains in Light of Aerodynamics. ICTE2015. ( EI收錄)
[8]秦睿賢, 周俊先, 陳秉智. 基于柔性單元的一維列車碰撞模型及參數(shù)校正. 鐵道學報, 2019, 041(011):58-64.( EI收錄,通訊作者)
[9]周俊先, 秦睿賢, 陳秉智. 雙面梯度多角薄壁結構的吸能特性. 吉林大學學報(工學版), 49(05):1584-1592.( EI收錄,通訊作者)
[10]智鵬鵬, 李永華, 陳秉智. 考慮不確定性因素的不銹鋼點焊車體焊點強度評估]. 中國工程機械學報, 2019, 17(02):69-75.
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獲獎及個人榮譽
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1.陳秉智、李永華、王悅東、張旭、王劍、邱廣宇、兆文忠，軌道車輛車體機構耐撞性分析和可靠性優(yōu)化關鍵技術，遼寧省科學技術二等獎，2018年
2.陳秉智，貫徹國家發(fā)展戰(zhàn)略，面向國家重大需求，研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)模式探索與實踐，遼寧省教學成果獎（研究生類）一等獎，2018
3.陳秉智，可靠預測軌道車輛焊接結構疲勞壽命的虛擬疲勞試驗技術與工程應用，遼寧省科學技術三等獎，2015年
4.陳秉智，現(xiàn)代軌道車輛工程專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)的研究與實踐，遼寧省教學成果一等獎，2012年
5.遼寧省百千萬人才工程百層次人選，2015年
6.遼寧特聘教授，2018
7.大連市第二屆最喜愛的青年教師，2013年
8.遼寧省高等學校優(yōu)秀班主任（導師），2012年
9.大連交通大學個人先進標兵，2009年
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社會兼職情況
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1.鐵道學會 編委，2016.01—2020.12
2.中國智能交通協(xié)會專委會委員 2014.12—至今
3.中國機械工程教學協(xié)會車輛工程學科教學委員會 委員會委員 2014.05—至今
4.大連市內燃機協(xié)會 副理事長 2015.04—至今
5.西南交通大學綜合交通運輸智能化國家地方聯(lián)合工程實驗室咨詢委員會委員 2014.04—至今
6.遼寧省力學學會 理事 2010.08—至今
7.鐵道機車與動車/國外鐵道機車與動車 編委 2014.01—至今
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指導研究生情況
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已指導畢業(yè)研究生人數(shù)
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博士：2 碩士：45
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正在指導研究生人數(shù)
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博士：13 碩士：15
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所指導研究生獲獎情況
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王 希，2019年國家研究生獎學金
石越卿，2019年國家研究生獎學金
智鵬鵬，2019年國家研究生獎學金
張雪清，2018年國家研究生獎學金
徐元志，2017年國家研究生獎學金
周 旭，2016年國家研究生獎學金
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承擔研究生課程名稱
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