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專 業(yè) 名 稱
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機(jī)械工程/車輛工程/載運(yùn)工具運(yùn)用工程
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學(xué) 術(shù) 職 銜
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博士生導(dǎo)師/碩士生導(dǎo)師
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導(dǎo) 師 姓 名
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李永華
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所獲最高學(xué)位及單位
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博士 大連理工大學(xué)
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職 稱
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教授
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工 作 部 門
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大連交通大學(xué) 機(jī)車車輛工程學(xué)院
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聯(lián) 系 電 話
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0411-84109396
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電 子 郵 箱
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研 究 方 向
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車輛結(jié)構(gòu)分析與現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、車輛結(jié)構(gòu)可靠性分析、
機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字仿真與優(yōu)化設(shè)計(jì)、質(zhì)量與 RAMS 工程
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學(xué)習(xí)及工作經(jīng)歷
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2014.07-至 今 大連交通大學(xué) 教 授
2009.07-2014.06 大連交通大學(xué) 副教授
2005.10-2009.06 大連交通大學(xué) 講 師
2002.04-2005.09 大連理工大學(xué) 博 士
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進(jìn)修及訪學(xué)經(jīng)歷
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2006.04-2009.06 大連理工大學(xué)力學(xué)博士后工作 博士后
2009.10-2010.07 東北大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院
高等學(xué)校青年骨干教師國(guó)內(nèi)訪問(wèn)學(xué)者
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承擔(dān)科研項(xiàng)目情況
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1. 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：高速列車機(jī)械牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的失效機(jī)理及時(shí)變可靠性關(guān)鍵技術(shù)研究，2019.01-2022.12.（主持）
2. 企業(yè)委托項(xiàng)目：加拿大蒙特利爾雙層客車項(xiàng)目車體結(jié)構(gòu)有限元分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)服務(wù)，2018.06-2020.09.（主持）
3. 遼寧省教育廳科技創(chuàng)新特色項(xiàng)目：數(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)的地鐵車輛傳動(dòng)系統(tǒng)智能運(yùn)維平臺(tái)研發(fā)，2023.01-2024.12（主持）
4. 遼寧省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目：動(dòng)車組齒輪箱裝置的動(dòng)態(tài)不確定性優(yōu)化設(shè)計(jì)方
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法研究，2019.06-2021.12.（主持）
5. 遼寧省教育廳科研平臺(tái)項(xiàng)目：動(dòng)車組受電弓疲勞可靠性分析技術(shù)研究，
2016.01-2019.12.（主持）
6. 遼寧省自然科學(xué)基金項(xiàng)目：高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架服役可靠性關(guān)鍵技術(shù)的研究，
2014.09-2017.08（主持）
7. 鐵科院委托項(xiàng)目： 高速列車用鋁合金材料韌性斷裂測(cè)試與分析，
2022.04-2023.03.（主持）
8. 鐵科院委托項(xiàng)目： 動(dòng)車組軸箱轉(zhuǎn)臂橡膠節(jié)點(diǎn)材料機(jī)械性能參數(shù)測(cè)試，
2020.11-2021-10.（主持）
9. 企業(yè)委托項(xiàng)目： 新型都市快軌列車樣車研制項(xiàng)目車體計(jì)算建模，
2022.10-2024.12.（主持）
10. 企業(yè)委托項(xiàng)目：天津地鐵 4 號(hào)線車體有限元建模項(xiàng)目，2019.08-2020.04（主持）
11. 高校委托科技項(xiàng)目：極地船舶關(guān)鍵零部件可靠性分析與評(píng)估系統(tǒng)研發(fā)，
2021.07-2022.11.（主持）
12. 企業(yè)委托項(xiàng)目：
平臺(tái)化 B 型地鐵不銹鋼激光焊車體研制項(xiàng)目，
2019.06-2019.06.（主持）
13. 企業(yè)委托項(xiàng)目：時(shí)速 200 公里集中動(dòng)力中間車車體靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度分析，
2020.11-2021.12.（主持）
14. 企業(yè)委托項(xiàng)目：時(shí)速 160 公里可快速裝卸產(chǎn)品的特種運(yùn)輸車車體項(xiàng)目，
2020.05-2020.06.（主持）
15. 企業(yè)委托項(xiàng)目：時(shí)速 160 公里市域車方案研究項(xiàng)目頭車中間車體強(qiáng)度計(jì)算，
2021.01-2021.12（主持）
16. 企業(yè)委托項(xiàng)目：建立 RAMS 分析標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)，2018.07-2019.12.（主持）
17. 企業(yè)委托項(xiàng)目：美國(guó)費(fèi)城項(xiàng)目 CFR 和 APTA 分析，2018.12-2019.12.（主持
18. 企業(yè)委托項(xiàng)目： 蓄電池箱托裝結(jié)構(gòu)及安裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真分析，
2018.10-2019.04.（主持）
19. 企業(yè)委托項(xiàng)目：25T 型車機(jī)械系統(tǒng) RAMS 設(shè)計(jì)規(guī)范研究，2016.05-2017.03（主持）
20. 企業(yè)委托項(xiàng)目：出口蘇丹 CKD8S 型機(jī)車（電傳）車體靜強(qiáng)度、模態(tài)、疲勞屈曲有限元分析，2015.01-2017.12（主持）
21. 企業(yè)委托項(xiàng)目： 緬甸客車車體靜強(qiáng)度、剛度、模態(tài)和穩(wěn)定性分析，
2014.09-2015.09（主持）
22. 企業(yè)委托項(xiàng)目：時(shí)速 140 公里城際動(dòng)車組 RAMS 分析及管理，2013.07
-2015.09（主持）
23. 企業(yè)委托項(xiàng)目：朔黃檢測(cè)車車體靜強(qiáng)度和剛度分析，2012.09-2013.09（主持
24. 企業(yè)委托項(xiàng)目：強(qiáng)度仿真模塊開發(fā)-通用仿真模塊開發(fā)，2014.01-2015.12（主
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持）
25. 企業(yè)委托項(xiàng)目：基于運(yùn)營(yíng)維護(hù)的高速列車安全評(píng)估技術(shù)，2011.01-2012.12（主持）
26. 企業(yè)委托項(xiàng)目：通用貨車 FRACAS 軟件實(shí)現(xiàn)，2010.01-2011.01（主持）
27. 企業(yè)委托項(xiàng)目：風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)有限元前處理協(xié)同開發(fā)服務(wù)，2023.06-2024.06（主持
28. 企業(yè)委托項(xiàng)目：160 公里內(nèi)燃動(dòng)集通風(fēng)機(jī)組仿真計(jì)算，2023.09-2023.10（主持）
29. 企業(yè)委托項(xiàng)目：160 公里內(nèi)燃動(dòng)集制動(dòng)電阻裝置仿真計(jì)算，2023.09-2023.10
（主持）
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申請(qǐng)專利情況
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1. 一種弓網(wǎng)接觸范圍可調(diào)節(jié)的受電弓裝置, 發(fā)明專利, ZL202110677361.X, 2022.
（排名第一）
2. 一種可收放式的多級(jí)碰撞吸能排障器, 發(fā)明專利, ZL201910373027.8, 2020（排名第一）
3. 一種動(dòng)車組撒沙裝置, 發(fā)明專利, ZL2016110293648, 2018（排名第一）
4. 一種敞車側(cè)門閉鎖裝置及敞車側(cè)門, 實(shí)用新型專利, ZL202321659975.6, 2023
（排名第一）
5. 一種雙氣動(dòng)撒砂軌道車輛撒砂設(shè)備, 實(shí)用新型專利, ZL202120292593.9, 2022.
（排名第一）
6. 一種多功能地鐵座椅, 實(shí)用新型專利,
ZL202120330078.5, 2021.（排名第一）
7. 一種可調(diào)式輪緣潤(rùn)滑器, 實(shí)用新型專利, ZL202120515952.2, 2021.（排名第一）
8. 一種動(dòng)車組制動(dòng)控制裝置吊架, 實(shí)用新型專利, ZL201921344764.7, 2020（排名第一）
9. 軌道車輛電機(jī)柔性架懸裝置, 實(shí)用新型專利, ZL201921666272.X, 2020（排名第一）
10. 蓄電池箱結(jié)構(gòu)可靠性分析平臺(tái) V1.0, 軟件著作權(quán), 2023SR1151105, 2023.（排名第一）
11. 地鐵塞拉門系統(tǒng)可靠性分析平臺(tái) V1.0, 軟件著作權(quán), 2023SR0060434, 2023.
（排名第一）
12. 動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)可靠性分析 V1.0, 軟件著作權(quán), 2023SR0060433, 2023.（排名第一）
13. 破冰船起重機(jī)系統(tǒng)可靠性分析平臺(tái)V1.0, 軟件著作權(quán), 2023SR0125966, 2023.
（排名第一）
14. 克令吊結(jié)構(gòu)可靠性分析平臺(tái) V1.0, 軟件著作權(quán), 2023SR0125967, 2023.（排名第一）
15. 動(dòng)車組齒輪失效模式分析軟件 V1.0, 軟件著作權(quán), 2021SR1628334,
2021.（排
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名第一）
16. 基于 Krigging 代理模型的齒輪可靠性分析軟件 V1.0, 軟件著作權(quán), 2021SR1047327, 2021.（排名第一）
17. 牽引傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件時(shí)變可靠性分析軟件 V1.0, 軟件著作權(quán), 2021SR0631303, 2021.（排名第一）
18. 高速動(dòng)車組傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性分析軟件 V1.0, 軟件著作權(quán), 2019SR0844311, 2019（排名第一）
19. 地鐵車輛齒輪箱可靠性分析軟件 V1.0, 軟件著作權(quán), 2017SR489440, 2017（排名第一）
20. 標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組排障器優(yōu)化軟件 V1.0, 軟件著作權(quán), 2016SR321761, 2016（排名第一）
21. 高速鐵路軸承 RAMS 分析軟件 V1.0, 軟件著作權(quán), 2016SR321722, 2016（排名第一）
22. 德標(biāo)焊接接頭查詢管理軟件 V1.0, 軟件著作權(quán), 2016SR088150, 2016（排名第一）
23. 動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架可靠性分配軟件 V1.0, 軟件著作權(quán), 2016SR088118, 2016（排名第一）
24. 高速動(dòng)車組受電弓系統(tǒng)可靠性分析軟件 V1.0, 軟件著作權(quán), 2018SR610530, 2018（排名第一）
25. 地鐵車齒輪箱維修分析軟件 V1.0, 軟件著作權(quán), 2018SR628708, 2018（排名第一）
26. 高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架系統(tǒng) RAMS 評(píng)估軟件 V1.0, 軟件著作權(quán), 2015SR163200,
2015（排名第一）
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近五年發(fā)表論文、著作情況
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1. Railway wagon bearing fault diagnosis method based on improved
sparrow search algorithm optimizing
variational mode decomposition and multi-level convolutional neural network. Review of Scientific Instruments, 2024, 95(4) （通訊作者，SCI 檢索）
2. An Interval-Probability Hybrid Structural Reliability Calculation
Method Based on CSSA-BR-BP,
International Journal of Performability Engineering, , 2023, 19(10):676-686（第一作者，EI 檢索）
3. A deep reinforcement learning-based intelligent fault diagnosis framework for
rolling bearings under
imbalanced datasets, Control Engineering Practice, 2024, 245, 105845（第一作者，SCI 檢索）
4. Bearing remaining useful life prediction with an improved CNN-LSTM network
using an artificial gorilla troop optimization algorithm, Proc IMechE Part O: J Risk
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and Reliability, 2024（第一作者，SCI 檢索）
5. Research on fault diagnosis of rolling bearing based on multi-sensor bi-layer information
fusion under small samples, Review of Scientific Instruments, 2023, 94: 115106（通訊作者，SCI 檢索）
6. A novel rolling bearing fault diagnosis method based on parameter optimization
variational mode
decomposition with feature weighted reconstruction and multi-target attention convolutional neural
networks under small samples, Review of Scientific Instruments, 1.6,
2023, 94: 075109（通訊作者，SCI 檢索）
7. 基于 RBF-CLNSGA-II 算法的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架多目標(biāo)優(yōu)化, 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào),
2023, 20(11): 4311-4320（通訊作者，EI 檢索）
8. A hybrid intelligent gearbox
fault diagnosis method based on EWCEEMD and whale optimization algorithm-optimized SVM, International Journal of Structural Integrity, Doi.org/10.1108/IJSI-12-2022-0145（通訊作者，EI 檢索）
9. System Reliability Analysis Method Based on T-S FTA and HE-BN, Computer
Modeling in Engineering & Sciences, , 2024, 138(2): 1769-1794（通訊作者，SCI 檢索）
10. 基于 SFOA-Kriging 的三軸轉(zhuǎn)向架構(gòu)架多目標(biāo)優(yōu)化, 鐵道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), , 2023, 5(9): 33-48（第一作者）
11. A novel robust design optimization method combining improved flower pollination algorithm and dual Kriging,
Multidiscipline Modeling in Materials and Structures, DOI：10.1108/MMMS-04-2023-0122（通訊作者，SCI 檢索）
12. 基于混合核函數(shù) GA-SVR 的動(dòng)車組制動(dòng)閘片壽命預(yù)測(cè), 鐵道科學(xué)與工程學(xué)
報(bào), , 2023,20(01):289-298（通訊作者，EI 檢索）
13. Robust Optimization of EMU Brake Module Based on Interval Analysis, Multidiscipline Modeling in Materials and Structures, 2021, 17(6): 1081-1092. (第一作者，SCI 檢索)
14. Dynamic Fatigue Reliability Analysis of Transmission Gear
Considering Failure Dependence,
Computer Modeling in Engineering & Science, 2022. 130(2): 1077-1092. (第一作者，SCI 檢索)
15. Fatigue Reliability Analysis of Motor Hanger for High Speed Train Based on
Bayesian Updating and Subset Simulation, Advances in Materials Science and Engineering, 2020: 1-10. (第一作者，SCI 檢索)
16. Reliability Optimization Design Method Based on Multi-level
Surrogate Model, Eksploatacja i Niezawodnosc Maintenance and Reliability, 2020, 22(4): 638-650. (第一作者，SCI 檢索)
17. Importance Analysis of Underframe Connection System for the Pantograph Lower
Arm Rod, Annals of Operations Research, 2022, 311: 211-223. (第一作者，SCI 檢索)
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18. Bounds-based Structure
Reliability Analysis of Bogie Frame under Variable Load Cases, Engineering Failure Analysis,
2020, 114: 1-15. (通訊作者，SCI 檢索)
19. Fuzzy Design Optimization-based Fatigue Reliability Analysis of Welding Robots, IEEE Access, 2020,
8(1): 64906-64917. (通訊作者，SCI 檢索)
20. Multi-Objective Reliability Design Optimization of Electric Multiple Unit Pantograph Geometric Parameters. Advances in Mechanical Engineering. 2016, 8(10): 1-10. (通訊作者，SCI 檢索)
21. Fatigue Life Prediction Based on A Novel Improved Version of the Corten-Dolan
Model Considering Load Interaction Effect. Engineering Structures, 2020, 221, 111036. (通訊作者，SCI 檢索)
22. 基于混合核函數(shù) GA-SVR 的動(dòng)車組制動(dòng)閘片壽命預(yù)測(cè), 鐵道科學(xué)與工程學(xué)
報(bào), 2023, 20(1): 289-298. (通訊作者，EI 檢索)
23. Modification Optimization-based Fatigue Life Analysis and Improvement of EMU Gear, International Journal of Structural Integrity, 2021, 12(5): 760-772. (第一作者， EI 檢索)
24. Pantograph-catenary Contact Reliability Analysis under Crosswind, International Journal of Structural Integrity, 2021, 12(4): 629-644. (第一作者，EI 檢索)
25. 基于 GAPSO-RBFNN 的動(dòng)車組電機(jī)吊架多目標(biāo)穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì), 中國(guó)鐵道科
學(xué), 2020, 41(3): 103-110. (第一作者，EI 檢索，2021 年鐵路重大科技創(chuàng)新成果-鐵路科技論文)
26. Time-variant Reliability Analysis of Motor-hanger Connecting Bolts in Electric Trains, Forecsic Engineering, 2020,
172(4): 1-8. (第一作者，EI 檢索)
27. Resonance Reliability Analysis for Axle Box Bearing of EMU, International Journal of Performability Engineering, 2019, 15(6): 1652-1661. (第一作者，EI 檢索)
28. On-condition Maintenance Decision on EMU Bogie, International Journal of Performability Engineering, 2019, 15(5): 1381-1388. (第一作者，EI 檢索)
29. Robust Optimization Design of Metro Handrails, Journal of Shanghai Jiao Tong University (Science), 2019, 24(5): 628-631. (第一作者，EI 檢索)
30. 基于雙點(diǎn)加點(diǎn)策略的改進(jìn) Kriging 響應(yīng)面可靠度計(jì)算方法, 中國(guó)機(jī)械工程,
2019, 30(17): 2051-2057. (第一作者，EI 檢索)
31. Multi-objective Optimization Design of Anti-rolling Torsion Bar Based on Modified NSGA-III Algorithm, International Journal
of Structural Integrity, 2019. (第一作者，EI 檢索)
32. Reliability Analysis of Metro
Door System Based on Fuzzy Multi-State Bayesian Network, Reliability Analysis of Metro Door System, 2021, 53(5): 210509. (通訊作者，EI 檢索)
33. Robust Optimization of EMU Brake Module Based on Interval A, IEEE 24th International
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Conference on Computer Surpported Coorperative Work in Design, 2020. (通訊作者，EI 會(huì)議)
34. Fuzzy Optimization
Design-based Multi-level Response Surface of Bogie Frame, International Journal of Structural Integrity, 2019, 10(2): 134-148. (通訊作者，EI 檢索)
35. Fatigue Strength Analysis of Bogie Frame in Consideration of Parameter Uncertainty, Frattura ed Integrità Strutturale, 2019, 13(48): 385 -399. (通訊作者，EI 檢索)
36. 考慮參數(shù)不確定性的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析, 中國(guó)機(jī)械工程, 2019, 30(1):
22-29. (通訊作者，EI 檢索)
37. 基于6σ 的動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架非概率可靠性分析, 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào), 2019, 16(2): 478-486. (通訊作者，EI 檢索)
38. Welded Joint Fatigue
Reliability Analysis on Bogie Frame of High-Speed Electric Multiple Unit, Journal of Shanghai Jiaotong University (Science), 2017, 22(3): 365-370. (第一作者，EI 檢索)
39. Fatigue Life Analysis Based on Six Sigma Robust Optimization for Pantograph
Collector Head Support, Advances in Mechanical Engineering, 2016, 8(11): 1-9. (第一作者，EI 檢索)
40. Multi-objective Reliability
Design Optimization of EMU Pantograph Geometric Parameters, Advances in Mechanical Engineering, 2016, 8(10): 1-10. (通訊作者，EI 檢索)
41. Gearbox device failure mode criticality analysis based on support vector machine, Journal of Shanghai Jiaotong University (Science), 2016, 21(5): 611-614. (第一作者， EI 檢索)
42. 動(dòng)車組軸箱彈簧多響應(yīng)穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)方法, 中國(guó)鐵道科學(xué), 2016, 37(1):
100-107. (第一作者，EI 檢索)
43. 基于改進(jìn) BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)可靠度計(jì)算方法, 機(jī)械強(qiáng)度, 2021, 43(6): 1359-1365. (第一作者)
44. 高速列車蓄電池箱共振可靠性優(yōu)化, 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造, 2021(6): 253-257. (第一作者)
45. 基于改進(jìn) FMECA 的動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)危害度分析, 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造, 2021(7): 13-18. (通訊作者)
46. 動(dòng)車組電機(jī)吊架多目標(biāo)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì), 機(jī)械科學(xué)與技術(shù), 2021, 40(7): 1100-1105. (第一作者)
47. 基于多項(xiàng)式響應(yīng)面代理模型的齒輪修形量?jī)?yōu)化, 機(jī)械傳動(dòng), 2020, 44(11): 27-33. (第一作者)
48. 基于 IPSO-SVR 的高速動(dòng)車組電機(jī)吊架結(jié)構(gòu)可靠性分析, 機(jī)車電傳動(dòng),
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2020(3): 104-109. (第一作者)
49. 基于節(jié)點(diǎn)耦合技術(shù)的螺栓強(qiáng)度可靠性分析, 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2021, 42(5): 18-24. (第一作者)
50. 基于可靠性的動(dòng)車組電機(jī)吊架多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì), 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào),
2022: 43(3): 20-25. (第一作者)
51. 高速動(dòng)車組制動(dòng)模塊結(jié)構(gòu)可靠性分析及優(yōu)化, 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程, 2020, 49(6): 7-11. (通訊作者)
52. 基于組合優(yōu)化策略的動(dòng)車組懸掛參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì), 機(jī)械與電子, 2023,41(1): 75-80（通訊作者）
53. 基于 BSO-BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的型材攪拌摩擦焊 PWHT 工藝參數(shù)優(yōu)化, 焊接技術(shù), , 2023, 52(1): 43-49（通訊作者）
54. 基于可靠性的動(dòng)車組電機(jī)吊架多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì), 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào), , 2022: 43(3): 20-25（第一作者）
55. 基于子模型技術(shù)的車體結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì), 機(jī)械工程師, , 2022(11): 12-16
（通訊作者）
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獲獎(jiǎng)及個(gè)人榮譽(yù)
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1. 中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)全國(guó)徐芝綸力學(xué)優(yōu)秀教師獎(jiǎng)，2019
2. 遼寧省普通高等學(xué)校本科教學(xué)名師，2021
3. 遼寧省優(yōu)秀教師，2020
4. 遼寧省高等學(xué)校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2021
5. 遼寧省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)，2018
6. 遼寧省教學(xué)成果二等獎(jiǎng)，2020
7. 遼寧省教學(xué)成果三等獎(jiǎng)，2022
8. 遼寧省優(yōu)秀博士學(xué)位論文指導(dǎo)教師，2022
9. 遼寧省優(yōu)秀碩士學(xué)位論文指導(dǎo)教師，2017
10. 遼寧省普通高等教育課程思政教學(xué)名師，2024
11. “建行杯”遼寧省第八屆“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀指導(dǎo)教師，2022
12. 大連交通大學(xué) 2023 年“四有”好老師，2023
13. 大連市高端人才，2019
14. 大連交通大學(xué)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2021
15. 大連交通大學(xué)優(yōu)秀教師，2017
16. 遼寧省普通高等學(xué)校本科大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新大賽優(yōu)秀指導(dǎo)教師，2014
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社會(huì)兼職情況
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1. 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì) 可靠性工程分會(huì)第六、七屆委員
2. 遼寧省力學(xué)學(xué)會(huì)第七屆振動(dòng)、疲勞與沖擊專業(yè)委員會(huì)副主任委員
3. 中國(guó)運(yùn)籌學(xué)會(huì)可靠性分會(huì)第十、十一屆理事會(huì)理事
4. 遼寧省力學(xué)學(xué)會(huì)第七屆、八屆理事會(huì)理事
5. 鐵路科技標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃專家?guī)鞂＜?span>
6. 國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)通訊評(píng)審專家
7. 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì) 可靠性工程分會(huì) 高級(jí)會(huì)員
8. 《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》、《電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)》、《振動(dòng)工程學(xué)報(bào)》、《IEEE Access》、
《Maintenance and Reliability》、《Annals of Operations Research》、《Engineering Failure Analysis》等期刊的審稿專家
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指導(dǎo)研究生情況
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已指導(dǎo)畢業(yè)研究生人數(shù)
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博士：2 人 碩士：51
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正在指導(dǎo)研究生人數(shù)
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博士：6 人 碩士：21
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所指導(dǎo)研究生獲獎(jiǎng)情況
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獲遼寧省優(yōu)秀博士學(xué)位論文 1 人
獲遼寧省優(yōu)秀碩士學(xué)位論文 1 人
獲中國(guó)運(yùn)籌協(xié)會(huì)可靠性分會(huì) 2019 年年會(huì)
優(yōu)秀論文獎(jiǎng) 1 人
獲鐵路重大科技創(chuàng)新成果鐵路科技論文獎(jiǎng) 1 人
獲校級(jí)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文 16 人
獲研究生國(guó)家（政府）獎(jiǎng)學(xué)金 18 人
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承擔(dān)研究生課程名稱
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博士課程：《系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)與分析》
碩士課程：《軌道車輛可靠性工程基礎(chǔ)》
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