近日，中國鐵道學(xué)會公布2022年度中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎獲獎項目名單，我校參與完成“高速列車關(guān)鍵承載部件激光-電弧復(fù)合焊接關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲一等獎，我校主持完成的“鐵路大型客運站調(diào)車作業(yè)計劃智能化編制系統(tǒng)”項目榮獲三等獎。
“高速列車關(guān)鍵承載部件激光-電弧復(fù)合焊接關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目由楊志斌副教授和黃詩銘副教授參與，聯(lián)合中車青島四方機車車輛股份有限公司，針對高速列車長大薄壁車身、高強輕量構(gòu)架等關(guān)鍵承載部件，圍繞激光-電弧復(fù)合焊接基礎(chǔ)機理、成套裝備、工程方法、標(biāo)準(zhǔn)體系四方面，突破了傳統(tǒng)弧焊技術(shù)瓶頸和工程局限，實現(xiàn)了高速列車的精密制造并形成產(chǎn)業(yè)化能力。
“鐵路大型客運站調(diào)車作業(yè)計劃智能化編制系統(tǒng)”項目由李季濤教授團隊研究完成。針對鐵路大型客運站調(diào)車作業(yè)的工作特性和生產(chǎn)過程，研制了調(diào)車作業(yè)計劃智能化編制系統(tǒng)，實現(xiàn)了調(diào)車作業(yè)“計劃圖形化自動化編制、智能調(diào)整、仿真推演到執(zhí)行監(jiān)控”的全過程閉環(huán)管理，該成果已在多家大型企業(yè)中得到了推廣應(yīng)用，其經(jīng)濟和社會效益顯著。
中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎是鐵道行業(yè)最有影響、最具權(quán)威的科技獎項，面向全國參與鐵路行業(yè)的所有投資建設(shè)單位、科研院所、鐵路局、設(shè)計院、施工單位等進行評審，旨在獎勵在中國鐵路行業(yè)科學(xué)技術(shù)活動中做出突出貢獻的個人和組織。